Wymagania bezpieczeństwa
Gazy spalinowe są trujące! Uruchamiając silnik w garażu lub innym miejscu, należy zapewnić dobrą wentylację lub otworzyć bramę.
Rozpoczynając naprawę lub konserwację sprzętu elektrycznego, należy najpierw odłączyć przewód od zacisku "—" bateria.
Nie dotykaj elementów układu zapłonowego podczas pracy silnika – to niebezpieczne!
Podczas wybiegu nie wyłączaj zapłonu - po obróceniu kierownicy zadziała zabezpieczenie przed kradzieżą w stacyjce, blokując wałek kolumny kierownicy. Twój samochód stanie się niekontrolowany i może spowodować wypadek!
Benzyna ołowiowa jest trująca, a niektóre płyny są trujące (hamulec i chłodzenie) toksyczne, dlatego należy zachować ostrożność podczas tankowania i serwisowania pojazdu. Unikaj kontaktu z benzyną ołowiową na skórze rąk i twarzy, zwłaszcza w jamie ustnej, a także na odzieży i tapicerce.
Nie uruchamiać silnika, gdy świeci się lampka niskiego ciśnienia oleju. Musi krótko (nie więcej niż 2 sek) zapalają się tylko po uruchomieniu silnika.
Przed podniesieniem pojazdu należy pamiętać o podłożeniu klinów pod koła po przeciwnej stronie, a przed podniesieniem przodu pojazdu zaciągnąć hamulec postojowy.
Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Pamiętaj, aby pod samochodem umieścić stojaki. Używaj wsporników wyprodukowanych w handlu.
Nie palić ani nie używać otwartego ognia podczas tankowania lub serwisowania pojazdu. Niedźwiedź "na dłoni" sprawna gaśnica i apteczka z odpowiednimi lekami.
Zabrania się sprawdzania działania generatora poprzez odłączenie przewodów od akumulatora, a także sprawności układu zapłonowego "za iskrę".
Zalecenia eksploatacyjne
Konserwacja i naprawa samochodu w okresie gwarancyjnym powinna być wykonywana tylko w stacjach obsługi z obowiązkowym wpisem o wykonanej pracy w książkach serwisowych, w przeciwnym razie utracisz gwarancję na samochód.
Gdy rozrusznik jest włączony, dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym.
Przed jazdą rozgrzej silnik na biegu jałowym, ponieważ praca zimnego silnika na wysokich obrotach skróci jego żywotność.
Zabrania się rozpoczynania ruchu samochodu z miejsca "na rozruszniku". Rozpocznij jazdę tylko na pierwszym biegu z całkowicie zwolnionym hamulcem postojowym, delikatnie zwalniając pedał sprzęgła.
Nie należy jeździć po drogach niskiej jakości z dużą prędkością, ponieważ ostre uderzenia prowadzą do deformacji podwozia i elementów nadwozia pojazdu.
Nie przekraczaj ładowności podanej w specyfikacji technicznej pojazdu. Przeciążenie prowadzi do zwiększonego zużycia opon i elementów zawieszenia, a także utraty stabilności kierunkowej pojazdu.
Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach. Niskie ciśnienie przyczynia się do intensywnego zużycia opon. Różnica ciśnień w oponach rzędu 0,2–0,3 kgf/cm2 znacznie utrudnia prowadzenie pojazdu.
Do tankowania należy używać paliw i smarów oraz płynów eksploatacyjnych zalecanych przez producenta.
Regularnie sprawdzaj stan osłon ochronnych przekładni kierowniczej, przegubów homokinetycznych (SHRUS), łożyska kulkowe, przeguby drążka kierowniczego. Wymieniaj uszkodzone osłony, ponieważ woda i brud szybko unieruchamiają mechanizmy.
Regularnie sprawdzaj stan zacisków akumulatora i zamocowanie na nich przewodów. Luźne przewody lub utlenione styki mogą uszkodzić elektronikę samochodu.