Będziesz potrzebować:
- klucz do świec
- kozia bródka
- okrągła sonda
- świeca
Klucz do kolczastej świecy
Przed rozpoczęciem pracy odłączyć przewód od terminala "–" bateria.
Wymieniaj świece zapłonowe co 30 000 km, nawet jeśli nadal są sprawne: stare świece zapłonowe mogą zwiększać zużycie paliwa.
Przygotowując się do pracy w zimie, wymień świece zapłonowe na nowe.
Regularnie sprawdzaj połączenia przewodów wysokiego napięcia ze świecami zapłonowymi i cewką zapłonową. Przewody wysokiego napięcia należy utrzymywać w czystości, okresowo przecierając je szmatką. Zanieczyszczenie izolacji przewodów może spowodować upływ prądu.
Uwaga! Podczas sprawdzania i wymiany świec zapłonowych należy zachować ostrożność: jeśli silnik jest gorący, można się poparzyć.
Uwaga! Nie dokręcaj zbyt mocno świec zapłonowych: ceramiczny izolator świecy zapłonowej może pęknąć, co spowoduje pogorszenie osiągów silnika.
1. Zdejmij końcówkę ze świecy zapłonowej (nie ciągnij za drut).
2. Oczyść świecę zapłonową i obszar wokół niej z brudu, aby po wykręceniu świecy brud nie dostał się do cylindra.
3. Ostrożnie wyjmij świecę z kluczem, a następnie...
Zalecenie dla operacji 3: Jeżeli po pierwszym wykręceniu świecy zapłonowej trudno jest ją wykręcić z powodu osadów węglowych, nie należy przykładać dużej siły, aby nie uszkodzić gwintów w głowicy cylindrów. Lekko owijając i odkręcając świecę, stopniowo wykręcaj ją z głowy.
4....na koniec ręcznie wykręć świecę zapłonową.
5. Zbadaj świecę. Jeśli izolator ma pęknięcia, gwinty lub elektrody są uszkodzone, należy wymienić świecę zapłonową.
6. Jasnobrązowa sadza, równomiernie pokrywająca cienką warstwę dno świecy, nie wpływa na działanie układu zapłonowego i nie można jej wyczyścić.
7. Brak nagaru na świecy wskazuje albo na pracę silnika na ubogiej mieszance, albo na nieprawidłowo ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu, albo na rozbieżność między marką świecy a typem silnika.
8. Lśniąca czarna sadza wskazuje, że olej dostał się do cylindra silnika. Taką świecę należy wyczyścić.
9. Sprawdź odstęp między elektrodami świec zapłonowych (tylko okrągła sonda). Szczelina powinna wynosić 0,7–0,8 mm.
10. Jeśli szczelina różni się od podanej, wyreguluj ją, wyginając elektrodę boczną.
 |  |
11. Dokręć końcówkę świecy zapłonowej, jeśli jest luźna na gwincie.
12. Oczyść utleniony styk na końcówce przewodu wysokiego napięcia. W razie potrzeby wyreguluj kontakt tak, aby ściśle przylegał do czubka świecy.
13. Wkręć świecę zapłonową do bloku cylindrów i dokręć kluczem. Zainstaluj końcówkę na świecy, aż się zatrzyma. Sprawdź, czy jest ciasno.