- szczypce
- Śrubokręt
- dwa klucze "o 13"
Zdejmij rurę wydechową (patrz podsekcja 10.11.2.) i tłumik główny (patrz podsekcja 10.11.3.).
Dodatkowy tłumik jest usuwany w przypadku uszkodzeń mechanicznych, pojawienia się pęknięć na spawach, przepalenia, korozji, a także przy wymianie innych elementów układu wydechowego.
Zwróć uwagę na oznaczenia tłumika. Nowy tłumik musi mieć to samo oznaczenie, ponieważ istnieją niewymienne opcje układu wydechowego. Strzałka obok oznaczenia wskazuje kierunek przepływu spalin.
1. Trzymając kluczem śrubę zacisku, drugim kluczem odkręć nakrętkę o 3-5 obrotów. Następnie poluzuj zacisk (patrz podrozdział 10.11.2., operacja 2).
2. Przesunąć obejmę wzdłuż głównej rury tłumika z miejsca instalacji i ostrożnie zagiąć wypustki rozciętego końca rury za pomocą śrubokręta, aby poluzować jej pasowanie w połączeniu z rurą.
3. Wychylając tłumik dodatkowy i obracając go wzdłuż osi, wysuń jego rurę odgałęźną z rury wydechowej i wyjmij tłumik.
4. Zamontować dodatkowy tłumik w kolejności odwrotnej do demontażu. Aby zwiększyć szczelność połączenia, zalecamy nasmarowanie wewnętrznej powierzchni jego rury odgałęźnej specjalnym uszczelniaczem do układów wydechowych. Zalecamy wymianę zacisku na nowy przy każdym demontażu.