- szczypce
- Śrubokręt
- klucz "o 13" (dwa)
Odłącz dolne końce gumowych podkładek zawieszenia od wsporników rury wydechowej (patrz podsekcja 10.11.1., operacje 5 i 7). Poduszek nie można wyjąć ze wsporników na podstawie korpusu.
Rura wydechowa jest usuwana, gdy jest uszkodzona mechanicznie, pojawiają się pęknięcia na spawach, korozja lub inne elementy układu wydechowego są wymieniane.
1. Trzymając kluczem śrubę zacisku, drugim kluczem odkręć nakrętkę o 3-5 obrotów.
2. Włóż śrubokręt w szczelinę zacisku i rozsuwając jego gałęzie, poluzuj pasowanie na rurze.
3. Przesunąć obejmę wzdłuż głównej rury tłumika z miejsca instalacji i ostrożnie zagiąć wypustki rozciętego końca rury za pomocą śrubokręta, aby poluzować jej pasowanie w połączeniu z rurą.
4. Kołysanie rury z boku na bok i obracanie wzdłuż osi...
5....zsuń go z głównego wylotu tłumika i wyjmij z pojazdu.
6. Zamontować rurę wydechową w kolejności odwrotnej do demontażu. W celu zwiększenia szczelności połączenia zalecamy nasmarowanie wewnętrznej powierzchni rury lub zewnętrznej powierzchni rury tłumika specjalnym uszczelniaczem do układów wydechowych. Zalecamy wymianę zacisku na nowy przy każdym demontażu systemu.