- în amplificatorul superior al stâlpului B;
- la joncțiunea căptușelii portbagajului parbrizului cu căptușeala superioară a peretelui lateral;
- în raza superioară a deschiderii ușii din față;
- la baza stâlpului parbrizului în deschiderea ușii din față din exterior sau din interiorul gâtului.
Restaurați locurile de formare a fisurilor prin sudare prin suprapunere cu o cusătură de căptușeli de armare (orez. 187) din tablă de oțel cu grosimea de 0,9-1,0 mm. Tampoanele de întărire ar trebui să urmeze contururile zonei de contact. La reparații, căptușelile de armare sunt sudate cu o cusătură discontinuă de-a lungul laturilor longitudinale și în găuri prin sudare cu arc electric într-un mediu cu dioxid de carbon. Cusăturile de sudură sunt curățate cu grijă, amorsate și vopsite în culoarea caroseriei.