Brațe de suspensie. Deformarea acestora este determinată pe dispozitivul de fixare A.95716 (orez. 111). Pentru a face acest lucru, instalați pârghia inferioară 2 (orez. 112, a) astfel încât dornul 1 este articulat cu conul știftului articulației sferice a pârghiei, iar știfturile de localizare ale dispozitivului sunt incluse în găurile 3 ale axei pârghiei. Mandrinul 1 pentru centrare ar trebui să intre în orificiul drept sau central al dispozitivului, în funcție de ce pârghie este verificată, dreapta sau stânga. Un semn al deformării pârghiei este imposibilitatea introducerii dispozitivului de fixare în orificiile 3 ale axei pârghiei fără efortul degetelor, precum și articularea proastă a dornului 1 cu conul știftului articulației sferice.
Brațul superior 3 (orez. 112) montat pe același dispozitiv într-o poziție inversată, astfel încât dornul 2 pentru centrare să coincidă exact cu tija știftului articulației sferice 1, iar știftul 4 trece în orificiile balamalelor cauciuc-metal ale pârghiei. Gradul de deformare al pârghiei este determinat de dificultatea introducerii bolțului 4 în orificiile pârghiei și de slaba articulare a soclului conic al dornului 2 cu suprafața conică a știftului articulației sferice. Pinul 4 ar trebui să intre în orificiile balamalei fără prea mult efort.
Articulații sferice
În primul rând, sunt convinși de siguranța capacelor anti-noroi ale balamalelor. Rupere, fisuri, delaminarea cauciucului de la fitingurile metalice, urme de scurgere de lubrifiant sunt inacceptabile. Apoi verificați dacă există vreo uzură pe suprafețele de lucru ale articulațiilor sferice rotind manual știftul cu bile. Gratuit (fara rezistenta) mișcarea sau lipirea degetelor este inacceptabilă. O verificare mai precisă a stării articulației sferice superioare în ceea ce privește jocul radial și axial se efectuează pe dispozitivul de fixare 02.8701.9502. Pentru a face acest lucru, instalați o articulație sferică 1 (orez. 113, a) în soclul dispozitivului și fixați-l cu un șurub. Indicatorul 2 este instalat în suportul de fixare, astfel încât piciorul indicator să se sprijine pe suprafața laterală a corpului balamalei, iar acul indicator să fie la zero.
O cheie dinamometrică 3 este instalată în priza dispozitivului și, după ce i-a aplicat un moment de 20 kgf·m în ambele direcții, jocul radial total în articulația sferică este determinat de indicatorul 2. Dacă depășește 0,7 mm, balamaua este înlocuită cu una nouă.
În mod similar, se verifică jocul axial din articulația sferică, după schimbarea fixării acesteia în dispozitiv, așa cum se arată în Fig. 113, jocul axial în balama nu este permis mai mult de 0,7 mm.
Balamale cauciuc-metal
Semnele prin care balamalele cauciuc-metal sunt înlocuite sunt descrise în Sec. "Determinarea stării tehnice a pieselor suspensiei față de pe o mașină".
Articulații de direcție
Pentru a verifica, instalați articulația de direcție 1 (orez. 114) pe calibrul A.96008 (2), prins într-o menghină astfel încât suprafața sa de sub simeringul butucului roții să coincidă cu orificiul de măsurare. Introduceți două știfturi laterale de măsurare în găurile din articulație. Dacă acest lucru necesită un efort, atunci pumnul este deformat și trebuie înlocuit.
Arcuri de suspensie
Verificați cu atenție arcurile. Dacă se constată fisuri sau deformări ale bobinelor, care pot cauza o defecțiune, înlocuiți arcul cu unul nou. Comprimând arcul de trei ori până când bobinele se ating, verificați conformitatea acestuia cu următoarele date:
În același timp, verificați starea garniturilor izolatoare. Dacă sunt deteriorate, sunt înlocuite cu altele noi.
Bară stabilizatoare
Verificați dacă tija este deformată și dacă capetele ei sunt în același plan. Dacă deformarea este nesemnificativă, atunci bara este îndreptată. În caz de deformare semnificativă, bara este înlocuită. Verificați siguranța pernelor din suporturile de montare pe corp și pe brațele inferioare de suspensie. Când sunt purtate, pernele sunt înlocuite.
Bară transversală suspensie față. Verificarea stării acestuia este descrisă în sec. "Determinarea stării tehnice a pieselor suspensiei față de pe o mașină".