Scoaterea grupului de instrumente
Pentru a îndepărta grupul de instrumente, trebuie să îndoiți unul (dreapta sau stanga) din suporturile arcului și împingeți combinația din priza tabloului de bord. Este mai ușor să îndoiți suportul din dreapta, la care se poate ajunge prin orificiul pentru radio din tabloul de bord sau prin orificiul pentru suflanta stângă a încălzitorului. Suflantul poate fi scos prin agățarea acestuia cu un cârlig de sârmă pe grilajul său. Dacă suportul din dreapta nu poate fi îndoit sau este deteriorat, atunci grupul de instrumente poate fi îndepărtat prin îndoirea suportului din stânga, la care se poate ajunge manual de sub tabloul de bord cu cutia de siguranțe scoasă. După îndepărtarea panoului de instrumente, deconectați blocurile de priză ale pachetului de fire și cablul de transmisie al vitezometrului de la acesta.
Instalarea unei combinații de dispozitive se efectuează într-o comandă, revenirea la îndepărtare. În acest caz, o atenție deosebită trebuie acordată instalării cablului de acționare a vitezometrului. Cablul de-a lungul întregului traseu nu trebuie să fie împletit cu cablajul și cu cablurile de comandă a încălzitorului. Îndoirile cablurilor care conduc la deformarea permanentă a mantalei sale nu sunt permise. Raza de îndoire a cablului trebuie să fie mai mare de 100 mm.
Demontarea și montarea grupului de instrumente
Pentru dezasamblare, suporturile de curățare sunt îndoite și îndepărtate cu grijă cu sticlă și cadru. Deșurubați șuruburile care fixează scala vitezometrului, apoi deșurubați cele 2 șuruburi care fixează vitezometrul din spatele panoului de instrumente și scoateți-l. După aceea, după ce au deșurubat piulițele pentru fixarea instrumentelor pe placa de circuit imprimat și șuruburile pentru fixarea cântarelor, îndepărtați indicatorul de temperatură a lichidului de răcire și de combustibil.
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii. După asamblare, șurubul de fixare inferior al vitezometrului este etanșat.