Mașinile VAZ-2101, VAZ-2102 și modificările acestora au un aspect clasic, adică motorul față și roțile motrice din spate. Cu acest aranjament, transmisia include un ambreiaj, o cutie de viteze, o transmisie, o treaptă de viteză principală, un diferențial și arbori de osie.
Transmisia mașinilor VAZ-21011 și VAZ-21013 este complet unificată cu transmisia modelului de bază VAZ-2101. Pentru mașinile VAZ-2102 și VAZ-21021, în comparație cu VAZ-2101, numărul de dinți de pe angrenajele finale a fost modificat pentru a asigura un raport de transmisie de 4,44. Până în aprilie 1978, capacele cutiei de viteze au fost instalate pe vehiculele VAZ-2101 și VAZ-2102 fără un comutator de marșarier.