Suduri aripa spate
Punctele indică cusăturile de sudură de rezistență.
Săgețile indică punctele de sudare cu gaz.
Regulile de reparație pentru aripa din spate sunt aceleași ca și pentru aripa din față.
1. Când înlocuiți aripa, scoateți bara de protecție spate, farul spate, reflectoarele.
2. Goliți portbagajul. Scoateți garnitura de cauciuc, tapițeria podelei portbagajului, rezervorul de combustibil (dacă aripa dreaptă se schimbă) și deconectați cablajul.
3. Tăiați cu o daltă subțire ascuțită sau tăiați cu o polizor de-a lungul aripii de legătură:
- cu un pas de roată din spate de-a lungul curbei, pasând înapoi de la marginea aripii 20 mm;
- cu podea roată de rezervă (sau rezervor de combustibil) de-a lungul curbei, pasând înapoi de la marginea aripii 12-15 mm;
- cu un panou de caroserie din spate, care se îndepărtează de linia de conectare cu 2 mm;
- cu panou transversal al lunetei, la 2 mm distanță de marginea curbei aripii;
- cu partea din spate a peretelui lateral de-a lungul curbei, retrocedând de la marginea aripii 15–20 mm.
4. Tăiați colțul conexiunii aripii la panoul din spate al părții superioare de-a lungul unei linii orizontale, retrocedând de la marginea colțului 15 mm.
5. Găuriți punctele de sudură de rezistență de la conexiunile aripului la panoul lateral din spate al plafonului și detașați aripa.
6. Scoateți benzile rămase ale aripii în îmbinările cu caroseria și curățați scaunele elementelor caroseriei și noua aripă cu o râșniță.
7. Montați noua aripă pe locul de aterizare și asigurați-o cu cleme de eliberare rapidă.
8. Sudați aripa prin sudare cu gaz pe partea inferioară și în spate a peretelui lateral, la panoul traversei lunetei, panoul lateral al plafonului, la cotul articulației hayonului, la podeaua roții de rezervă (sau rezervor de combustibil). În figură, locurile de sudare cu gaz sunt indicate prin săgeți.
9. Verificați fixarea aripii pe suprafețele de împerechere și sudați-o prin sudură de contact cu un pas de 40–50 mm.
10. Instalați și sudați armăturile aripilor cu un distanțier.