Motor
Sistem de alimentare
Rezervorul de combustibil este situat sub podeaua din spate a caroseriei; capacul gurii de umplere se află pe partea stângă a vehiculului.
Sistem de evacuare
Forma țevii de evacuare a tobei de eșapament a fost schimbată.
Transmitere
Treapta principală
Treptele de viteză finale au fost schimbate pentru a oferi un raport de transmisie de 4,44.
Şasiu
Suspensie spate
S-au schimbat arcurile suspensiei spate.
Rotile
Roți reproiectate cu dimensiunea jantei 127J-330 (5J–13).
Cauciucuri
Anvelope de alte dimensiuni: Bias 6.45-13 (165–330) sau radial 165/80R13.
Echipament electric
Schema echipamentului electric
Circuitul electric al mașinii VAZ-2102 diferă de circuitul mașinii VAZ-2101 numai într-un cablaj din spate modificat (cm. subsecțiunea 11.1.1).
Iluminare si semnalizare
Faruri din spate și lumină de înmatriculare cu un design diferit. Lumina portbagajului a fost înlocuită cu o lampă de tavan.
Corp
Rama caroseriei
În spatele formei modificate. tipul de corp - «statii de tren».
Ușile
Vedere a mașinii VAZ-2102 cu o zonă de marfă mărită
Mașina are patru uși laterale și hayon. Hayonul este cu un singur canat, cu balamale superioare și sticlă fixă. Mânerul exterior al hayonului este echipat cu încuietoare cu cheie pentru deblocarea ușii din exterior. Dimensiunile deschiderilor ușilor laterale din spate diferă (vezi fig. Dimensiunile liniare de referință ale ușilor).
Scaune
Scaun din spate cu un design diferit. Perna banchetei din spate și spătarul se înclină pentru a mări spațiul pentru bagaje. Perna în poziție înclinată protejează scaunul din față și mărește spațiul pentru bagaje. Spătarul, așezat în poziție orizontală, servește ca suprafață de sprijin.
Roată de rezervă și unealta șofer
Vedere generală a compartimentului roții de rezervă
Roata de rezervă și unealta șoferului sunt plasate într-un compartiment sub zona de încărcare a portbagajului. Pentru a scoate roata de rezervă, rulați covorașul și deșurubați șurubul care fixează roata de partea inferioară a compartimentului.