Detalii capac carburator
1 - șurub de reglare; 2 - capac starter; 3 - primăvară; 4 - diafragma; 5 - tija de diafragmă; 6 - corpul dispozitivului de pornire; 7 - tijă telescopică; 8 - axa clapetei de aer; 9 - clapete de aer; 10 - capac carburator; 11 - garnitura; 12 - filtru; 13 - dop filtru; 14 - scaun supapă ac; 15 - supapă cu ac; 16 - axa plutitorului; 17 - plutitor; 18 - garnitura; 19 - dispozitiv de pornire a tracțiunii
Cu pedala 9 complet apăsată, supapa de accelerație a camerei primare trebuie să fie complet deschisă, iar maneta de accelerație nu trebuie să aibă cursă suplimentară. Când pedala este eliberată, clapeta de accelerație trebuie să fie complet închisă. Dacă nu este cazul, atunci este posibil să coordonați poziția pedalei și a supapei de accelerație prin schimbarea lungimii tijei 2, plierea sau înșurubarea vârfului acesteia. În același timp, verificați și, dacă este necesar, reglați lungimea tijei 1. Distanța centru-centru a vârfurilor acesteia trebuie să fie de 80 mm.
Cablul și mantaua acestuia trebuie fixate în așa fel încât atunci când mânerul 6 este complet extins, clapeta de aer să fie complet închisă, iar când mânerul este îngropat, acesta să fie complet deschis.