Rezervor de combustibil și conducte de combustibil
1 - pompa de combustibil; 2 - un furtun de la pompa de combustibil la carburator; 3 - carburator; 4 - tub spate; 5 – senzor indicator de nivel și rezervă de combustibil; 6 – un dop al unui rezervor de combustibil; 7 – un tub de ventilație al unui rezervor de combustibil; 8 – rezervor de combustibil; 9 - garnituri; 10 – un guler de fixare a unui rezervor de combustibil; 11 - tub frontal
Demontare și instalare
1. Scoateți firul «greutate» baterie.
2. Deșurubați dopul 6 al țevii de umplere, dopul de golire și goliți benzina (la vehicule din 1985, nu există dop de scurgere).
3. Scoateți scutul rezervorului de combustibil.
4. Deconectați firele de masă, indicatorul de nivel și rezerva de combustibil.
5. Deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil și de aerisire a rezervorului de combustibil.
6. Întoarceți un șurub al colierului 10 și scoateți rezervorul de combustibil.
7. Montați rezervorul de combustibil în ordine inversă.
Curățare și control
1. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului din rezervor. Clătiți rezervorul cu benzină pentru a îndepărta murdăria și depunerile. Apoi clătiți rezervorul cu un jet de apă fierbinte și abur pentru a îndepărta reziduurile de benzină.
2. Inspectați cu atenție rezervorul de-a lungul liniei de îmbinare și asigurați-vă că nu există scurgeri. Lipiți scurgerile detectate de-a lungul îmbinării cu lipit moale.
Avertizare! Puteți lipi doar un rezervor bine spălat și aburit care nu conține vapori de benzină, astfel încât să nu existe aprindere și explozie în timpul lipirii.