Motor
Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, kgf·m |
Șurub de fixare a capacelor rulmenților radicali | M10x1,25 | 7,0—8,6 |
Surub de fixare a unui carter de ulei | M6 | 0,52—0,84 |
Ştiftul capacului de aerisire | M8 | 1,7—2,1 |
Piuliță capac de aerisire | M8 | 1,2—1,5 |
Surub chiulasa: presarcina | M 12x1,25 | 3,4—4,2 |
strângere finală | 9,8—12,1 | |
Bolt de fixare a unui cap de cilindri | M8 | 3,2—4,0 |
Piuliță de fixare a conductelor de admisie și finale | M8 | 2,1—2,6 |
Piulița unui șurub al capacului unei tije | М9х1 | 4,4—5,5 |
bolțul volantului | M10x1,25 | 7,2—8,9 |
Șurub de fixare a pantofului de întinzător al lanțului | M10x1,25 | 3,8—4,7 |
Șurub de fixare a unui braț al unei role de tensionare * | M8 | 2,5—3,5 |
Piuliță carcasa rulmentului arborelui cu came | M8 | 1,9—2,3 |
Pinionii arborelui cu came și șuruburile arborelui de antrenare ale pompei de ulei | M10x1,25 | 4,2—5,1 |
Șuruburi scripete arbore cu came și arbore de antrenare a pompei de ulei * | M10x1,25 | 6,8—8,9 |
Piulița unui șurub de reglare al supapei | M12x1,25 | 4,8—5,6 |
Bucșă șurub de reglare a supapei | M18x1,5 | 8,5—10,5 |
Bujie | M14x1,25 | 3,2—4,0 |
Bolt de fixare a pompei unui lichid de răcire | M8 | 2,2—2,7 |
Piuliță de fixare a unei ramificații de evacuare | M8 | 1,4—2,3 |
jachete de răcire | ||
Arborele cotit cu clichet | M20x1,5 | 10,4—12,8 |
Șurub suport de montare alternator | M10x1,25 | 4,5—5,6 |
Piuliță de fixare a șipcii de reglare a generatorului | M10x1,25 | 2,9—4,6 |
Piulița unui șurub de fixare a generatorului pe un braț | M12x1,25 | 4,6—7,4 |
Piuliță de fixare a unei șipci de reglare la generator | M10x1,25 | 2,9—4,6 |
Piuliță de fixare a unei perne a unui suport al unității de putere pe un braț al motorului | M10x1,25 | 2,2—3,6 |
Piuliță de fixare a unei perne a unui suport al unității de putere pe o traversă a unui suport de suspensie înainte | M10x1,25 | 2,8—3,5 |
Piuliță de fixare a unei plăci pe o pernă a unui suport al unității de alimentare | M6 | 0,58—0,94 |
Piuliță de fixare a unei traverse a unui suport de suspensie din spate a motorului | M8 | 1,5—1,9 |
Piuliță de fixare a unui suport din spate al unității de putere la o transmisie | M8 | 2,4—2,9 |
Piulița șurubului de fixare a suportului din spate al unității de putere pe o bară transversală | M8 | 1,6—2,6 |
Ambreiaj
Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, kgf·m |
Surub de fixare ambreiaj | M8 | 2,0—3,2 |
piuliță axului (șurub) pedale de ambreiaj și frână | M12x1,25 | 1,3—2,1 |
Piuliță de fixare a cilindrilor principali de cuplare și frâne | M8 | 1,0—1,6 |
Transmitere
Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, kgf·m |
Comutator lumini de marșarier | M14x1,5 | 2,9—4,6 |
Șuruburi de fixare a unui carter de cuplare la motor | M12x1,25 | 5,5-8,9 |
Piulițe de fixare a unui carter de cuplare la o transmisie | M10x1,25 | 3,2—5,2 |
M8 | 1,6—2,6 | |
Bolt de fixare a unui capac de cleme de tije | M8 | 1,6—2,6 |
Piuliță de fixare a capacului din spate | M8 | 1,6—2,6 |
Piulița capătului din spate al arborelui antrenat | М20х1 | 6,8—8,4 |
Şurub de clemă pentru rulmentul arborelui intermediar | M12x1,25 | 8,1—10,0 |
Șurub de fixare a unei furci pe o tija de schimbare a vitezei | M6 | 1,2—1,9 |
Angrenaj cardanic
Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, kgf·m |
Piulița unui dop al arborelui cardanic înainte | M16x1,5 | 8,1—10,0 |
Piulițe ale șuruburilor de fixare a unui cuplaj elastic | M12x1,25 | 5,9—7,3 |
Piuliță a șurubului de fixare a unei flanșe a arborelui cardanic la o flanșă reductoră | M8 | 2,8—3,5 |
Puntea spate
Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, kgf·m |
Bolt de fixare a unui reductor | M8 | 3,6—4 4 |
Bolt de fixare a unui capac al rulmentului diferenţialului | M10x1,25 | 4,4—5,5 |
Șurub de fixare a unei roți dintate conduse | M10x1,25 | 8,5—10,5 |
Piuliță de fixare a unei flanșe pe o roată dințată de conducere | M16x1,5 | 12,0—26,0 |
Piuliță a unei plăci de fixare a rulmentului unui semiarbore și a unei frâne de spate | M 10x1,25 | 4,2—5,2 |
Direcție
Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, kgf·m |
Piulița unui șurub de fixare a unui carter al mecanismului de direcție | M10x1,25 | 3,4—4,2 |
Piulița unui șurub de fixare a unui braț al pârghiei pendulului | M10x1,25 | 3,4—4,2 |
Piulița unui deget sferic de curenți ai unui sistem de direcție** | M14x1,5 | 4,3—5,4 |
Piuliță de fixare a arborelui superior și inferior la arborele articulat | M8 | 2,3—2,8 |
Piulita volanului | M16x1,5 | 3,2—5,2 |
Piuliță de fixare a unui braț de ax de direcție și comutator de aprindere | M8 | 1,5—1,9 |
Piuliță de montare pentru bipied | M20x1,5 | 20,4—25,2 |
Piuliță axului pendulului | M14x1,5 | 6,5—10,5 |
Suspensie fata
Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, kgf·m |
Șurub de fixare a unei traverse pe un element lateral al unui corp | M12x1,25 | 8,0—10,0 |
Piulița șuruburilor inferioare de fixare a unei traverse pe un element lateral al corpului | M12x1,25 | 6,8—8,4 |
Piulița unui șurub de fixare a unei axe a pârghiei inferioare | M12x1,25 | 6,8—8,4 |
Piuliță axa brațului inferior | M14x1,5 | 6,5—10,5 |
Piuliță axa brațului superior | M14x1,5 | 5,8—9,4 |
Piuliță de fixare a capătului superior al amortizorului | M10x1,25 | 2,8—3,5 |
Piuliță de fixare a capătului inferior al amortizorului | M10x1,25 | 5,1—6,3 |
Piuliță de rulmenți ai unei nave a unei roți înainte | M18x1,5 | Vezi secțiunea «Suspensie fata» |
Șurub de fixare a unui suport pe un pumn rotativ | M10x1,25 | 3,0—3,7 |
Piuliță de fixare a unei bare a stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale | M8 | 1,5—1,9 |
Piulițe de fixare a degetelor sferice de un pumn rotativ | M14x1,5 | 8,5—10,5 |
Șurub roată | M12x1,25 | 5,9—7,3 |
Piulița șuruburilor unei articulații rotative | M10x1,25 | 5,1—6,3 |
Suspensie spate
Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, kgf·m |
Piulițe de fixare a amortizoarelor | M12x1,25 | 3,9—6,3 |
Piulițe ale șuruburilor de fixare a barelor transversale și longitudinale | M12x1,25 | 6,8—8,4 |
* Pentru motor 2105.
** Dacă piulița nu se potrivește cu orificiul pentru știftul, strângeți-o (la un unghi mai mic de 60°) pentru a oferi un ciupit.