Dispozitiv cu termostat

Toate motoarele descrise sunt echipate cu un termostat de motor 2101. Termostatul este format dintr-un corp și un capac, care sunt rulate împreună cu scaunul 8 al supapei principale 9 (orez. 29), presat de un arc 7. Termostatul are trei conducte: admisia 13 intrarea lichidului racit din radiator, admisia 1 intrarea lichidului fierbinte din mantaua de racire a motorului si iesirea 6 pentru alimentarea cu lichid la pompa. Supapa principală 9 este presată pe cupa 4, în care este rulată inserția de cauciuc 5. inserția de cauciuc conține un piston din oțel lustruit 12 instalat în piulița 11 a suportului fix 10. Între pereții cupei și inserția de cauciuc există o umplutură solidă sensibilă la căldură 14. Pe supapa principală 15 sunt fixate două suporturi, pe care este instalată supapa de bypass 2, presată de arcul 3.