Dezasamblarea
Dacă trebuie înlocuită doar o piesă, atunci nu puteți dezasambla complet chiulasa, ci puteți elimina doar piesele deteriorate. Dezasamblați complet chiulasa în următoarea secvență:
- instalați chiulasa pe un suport, deșurubați piulițele și scoateți carburatorul cu garnitura, conducta de admisie și galeria de evacuare (scoateți în același timp admisia de aer cald). Scoateți conducta de evacuare a mantalei de răcire și conducta de evacuare a fluidului către încălzitor;
- deșurubați piulițele de fixare și scoateți carcasa rulmentului împreună cu arborele cu came, suportul presetupei și fulia. La motoarele 2101, 2103, scoateți carcasa rulmentului cu arborele cu came și flanșa de tracțiune;
- scoateți pârghiile supapelor cu arcuri. Slăbiți piulițele de blocare, scoateți șuruburile de reglare și, dacă este necesar, bucșele acestora. Montați unealta A.60311/R, comprimați arcurile supapei și slăbiți fletele. În locul unealta portabilă A.60311/R se poate folosi și unealta fixă 02.7823.9505;
- scoateți arcurile supapelor cu plăci și șaibe de susținere. Rotiți chiulasa și scoateți supapele de pe partea inferioară;
- îndepărtați garniturile de etanșare de pe bucșele de ghidare.
Asamblare
Înainte de asamblare, verificați dacă inelele 2 sunt la locul lor (orez. 14) bucșe de ghidare 3. Curățați bine planul superior al chiulasei de murdărie, ulei și reziduuri de etanșant vechi (pe motoare 2105). Verificați dacă diblurile carcasei lagărului arborelui cu came sunt la locul lor (indicat prin săgeți pe orez. 21). Instalare (dacă ar fi fost îndepărtate) plăci de blocare 16 arcuri de pârghie și bucșe 15 șuruburi de reglare. Înșurubați șuruburile de reglare 13 cu piulițele de blocare 14.
Ungeți supapele 1 și garniturile de ulei noi 4 cu ulei de motor (nu folosi vechi). Mandrin 41.7853.4016 (orez. 15) apăsați capacele pe ghidajele supapelor. Introduceți supapele în bucșele de ghidare și apoi instalați șaibe suport 5 (vezi fig. 14) și 6, arcuri 7, 8 și plăci 9. Comprimarea arcurilor cu unealta A.60311/R, montați cracarele 10. Montați arcurile 12 și pârghiile supapelor 11.
La motoarele 2105, asamblați carcasa rulmentului cu arborele cu came, scripetele, suportul presetupei și flanșa de tracțiune conform secțiunii «Arborele cu came și transmisia acestuia».
La motoarele 2101, 2103, introduceți arborele cu came lubrifiat cu ulei de motor în carcasa rulmentului și fixați-l cu o flanșă de împingere. Puneți pinionul pe arborele cu came (fără a-l repara) și rotiți-l până când semnele de aliniere de pe pinion și carcasa rulmentului sunt aliniate (vezi fig. unsprezece). Scoateți pinionul și, fără a încălca poziția arborelui cu came, instalați carcasa rulmentului pe chiulasa.
Verificați dacă manșoanele diblurilor se potrivesc în orificiile din carcasa rulmentului și apoi strângeți piulițele de montare ale carcasei rulmentului în ordinea prezentată pe orez. 23.
Instalați conducta de evacuare a mantalei de răcire și conducta de evacuare a fluidului la încălzitor. Montați garnitura, conducta de admisie și galeria de evacuare cu admisie de aer cald. Instalați carburatorul cu o garnitură și închideți-l cu un dop tehnologic.