- arcul de reținere a tijei furcii inversate diferă de celelalte ca elasticitate, este vopsit în verde sau are un strat de cadmiu;
- la conectarea carcasei ambreiajului la capacul frontal al cutiei de viteze, orificiul de evacuare a uleiului din capacul frontal trebuie să fie îndreptat în jos;
- înainte de instalare, acoperiți suprafața de lucru a garniturilor cu unsoare LITOL-24;
- la instalarea inelului de reținere a treptei de marșarier, utilizați drift 41.7816.4069 (vezi fig. 117), iar la montarea rulmenților și etanșărilor - dornuri 41.7853.4028, 41.7853.4032, 41.7853.4039.
Mandrinul 41.7853.4028 este prezentat în fig. 121. Cele două dornuri rămase sunt de același tip. Mandrinul 41.7853.4032 are un diametru exterior al poansonului de 60 mm, iar în tubul dornului este amplasată o tijă de centrare cu arc cu un diametru de 19,5 mm. Mandrinul 41.7853.4039 are un diametru exterior de poanson de 56 mm, de la capătul căruia se realizează o curea de centrare cu diametrul de 32,1 mm pentru duza presetupei.
