Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, Nm (kgf·m) | ||
nominal | minim | maxim | ||
Motor | ||||
Șurub de fixare a capacelor rulmenților radicali | M10x1,25 | 80,36 (8,2) | 68,31 (6,97) | 84,38 (8,61) |
Surub de fixare a unui carter de ulei | M6 | 7,80 (0,8) | 5,10 (0,50) | 8,20 (0,85) |
Capac de aerisire | M8 | 19,6 (2,0) | 12,7 (1,3) | 20,6 (2,1) |
Piuliță capac de aerisire | M8 | 19,6 (2,0) | 12,7 (1,3) | 20,6 (2,1) |
Surub de fixare a unui cap de cilindri: | ||||
- prestrângere | M12x1,25 | 39,2 (4,0) | 33,3 (3,4) | 41,16 (4,2) |
- strângere finală | 112,7 (11,5) | 95,94 (9,79) | 118,38 (12,08) | |
Surub de fixare a unui cap de cilindri* | M8 | 37,24 (3,8) | 36,67 (3,73) | 39,1 (3,99) |
Piuliță de fixare a conductelor de admisie și finale | M8 | 24,5 (2,5) | 20,87 (2,13) | 25,77 (2,6) |
Piulița unui șurub al capacului unei tije | M 9x1 | 50,96 (5,2) | 43,32 (4,42) | 53,51 (5,4) |
bolțul volantului | M10x1,25 | 83,3 (8,5) | 60,96 (6,22) | 87,42 (8,92) |
Șurub de fixare a unui braț al unei role de tensionare | M8 | 29,4 (3,0) | 24,5 (2,5) | 34,3 (3,5) |
Șurub de fixare a pantofului de întinzător al lanțului * | M10x1,25 | 48,0 (4,9) | 41,2 (4,2) | 51,0 (5,2) |
Piuliță de agrafe de fixare a carcasei lagărelor unui arbore cu came | M8 | 21,56 (2,2) | 18,33 (1,87) | 22,64 (2,3) |
Șurubul de fixare a unui asterisc al arborelui cu came * | M10x1,25 | 48,0 (4,9) | 41,2 (4,2) | 51,0 (5,2) |
Șurubul de fixare a unui asterisc al arborelui de antrenare a pompei de ulei * | M10x1,25 | 48,0 (4,9) | 41,2 (4,2) | 51,0 (5,2) |
Piulița unui șurub de reglare al supapei | M12x1,25 | 50,96 (5,2) | 43,3 (4,42) | 53,5 (5,46) |
Șuruburile scripetelor unui arbore cu came și ale arborelui de antrenare a pompei de ulei | M10x1,25 | 78,4 (8,0) | 66,64 (6,8) | 82,32 (8,4) |
Bucșă șurub de reglare a supapei | M18x1,5 | 98 (10) | 83,3 (8,5) | 102,9 (10,5) |
Bujie | M14x1,25 | 37,24 (3,8) | 30,67 (3,13) | 39 (3,99) |
Bolt de fixare a pompei unui lichid de răcire | M8 | 25,48 (2,6) | 21,66 (2,21) | 26,75 (2,73) |
Piuliță a unui ac de păr de fixare a unei țevi de ramură finală a unei cămașe de răcire | M8 | 21,56 (2,2) | 15,97 (1,63) | 22,64 (2,31) |
Arborele cotit cu clichet | M20x1,5 | 119,6 (12,2) | 101,3 (10,3) | 125,6 (12,8) |
Bolt de fixare a unui braț al generatorului | M10x1,25 | 58,8 (6,0) | 44,1 (4,5) | 64,7 (6,6) |
Piuliță de fixare a șipcii de reglare a generatorului | M10x1,25 | 43,12 (4,4) | 28,63 (2,86) | 45,27 (4,62) |
Piulița unui șurub de fixare a generatorului pe un braț | M12x1,25 | 68,6 (7,0) | 58,3 (5,95) | 72 (7,35) |
Piuliță de fixare a unei șipci de reglare la generator | M10x1,25 | 43,12 (4,4) | 28,08 (2,86) | 45,3 (4,62) |
Piuliță de fixare a unei perne de un braț al unui suport înainte | M10x1,25 | 33,3 (3,4) | 21,6 (2,21) | 35 (3,57) |
Piuliță de fixare a pernei suportului de suspensie frontală a motorului pe o bară transversală | M10x1,25 | 32,3 (3,3) | 27,4 (2,8) | 34 (3,46) |
Piuliță de fixare a unei farfurii pe o pernă | M6 | 8,8 (0,90) | 5,7 (0,58) | 9,2 (0,94) |
Piuliță de fixare a suportului de suspensie din spate a motorului pe caroserie | M8 | 17,6 (1,8) | 15 (1,53) | 18,6 (1,9) |
Piuliță de fixare a unui suport pentru spate la o transmisie | M8 | 27,4 (2,8) | 23,3 (2,38) | 28,8 (2,94) |
Piulița șurubului de fixare a suportului de spate la o bară transversală | M8 | 24,5 (2,5) | 15,9 (1,62) | 25,7 (2,62) |
Senzor ventilator electric | M22x1,5 | 47 (4,8) | 40 (4,08) | 49 (5,04) |
Ambreiaj | ||||
Surub de fixare ambreiaj | M8 | 29,4 (3,0) | 19,1 (1,95) | 30,9 (3,15) |
Piuliță a șurubului de fixare a pedalelor de cuplare și a frânei | M12x1,25 | 19,6 (2,0) | 12,7 (1,3) | 20,6 (2,1) |
Piulițe de fixare a cilindrilor principali de cuplare și frâne | M8 | 14,7 (1,5) | 9,8 (1,0) | 15,7 (1,6) |
Conectarea tuburilor de antrenare hidraulică a frânelor | M10 | 17,6 (1,8) | 14,7 (1,5) | 18,6 (1,9) |
Racord conducta ambreiaj | M12 | 29,4 (3,0) | 24,5 (2,5) | 31,4 (3,2) |
Transmitere | ||||
Comutator lumini de marșarier | M14x1,5 | 43,1 (4,4) | 28,4 (2,9) | 45,1 (4,6) |
Șuruburi de fixare a unui carter de cuplare la motor | M12x1,25 | 83,3 (8,5) | 53,9 (5,5) | 87,2 (8,9) |
Piuliță de fixare a unui carter de cuplare la o transmisie | M10x1,25 | 49 (5,0) | 31,8 (3,25) | 51,4 (5,25) |
Piuliță de fixare a unui carter de cuplare la o transmisie | M8 | 24,5 (2,5) | 15,7 (1,6) | 25,5 (2,6) |
Bolt de fixare a unui capac de cleme de tije | M8 | 24,5 (2,5) | 15,7 (1,6) | 25,5 (2,6) |
Piuliță de fixare a capacului din spate | M8 | 24,5 (2,5) | 15,7 (1,6) | 25,5 (2,6) |
Piulița capătului din spate al arborelui antrenat | М20х1 | 78,4 (8,0) | 66,6 (6,8) | 82,3 (8,4) |
Şurub de clemă pentru rulmentul arborelui intermediar | M12x1,25 | 93,1 (9,5) | 79,4 (8,1) | 98 (10) |
Șurub de fixare a unei furci pe o tija de schimbare a vitezei | M6 | 17,6 (1,8) | 11,7 (1,2) | 18,6 (1,9) |
angrenaj cardanic | ||||
Piulița unui dop al arborelui cardanic înainte | M16x1,5 | 93,1 (9,5) | 79,4 (8,1) | 98 (10) |
Piulițe ale șuruburilor de fixare a unui cuplaj elastic | M12x1,25 | 67,6 (6,9) | 57,8 (5,9) | 71,5 (7,3) |
Piuliță a șurubului de fixare a unei flanșe a arborelui cardanic la o flanșă reductoră | M8 | 32,3 (3,3) | 27,4 (2,8) | 34,3 (3,5) |
puntea spate | ||||
Bolt de fixare a unui reductor | M8x1,25 | 41,2 (4,2) | 35 (3,7) | 43,2 (4,41) |
Bolt de fixare a unui capac al rulmentului diferenţialului | M10x1,25 | 51 (5,2) | 43,3 (4,42) | 53,5 (5,46) |
Șurub de fixare a unei roți dintate conduse | M10x1,25 | 98 (10) | 83,3 (8,5) | 102,9 (10,5) |
Piuliță de fixare a unei flanșe pe o roată dințată de conducere | M16.5 | (cm. subsecțiunea 5.4.7.8) | ||
Piuliță a unei plăci de fixare a rulmentului semiaxului și a plăcii de frână | M10x1,25 | 49 (5,0) | 41,6 (4,25) | 51,4 (5,25) |
Direcție | ||||
Piulița șurubului de fixare a carterului de direcție | M10x1,25 | 39,2 (4,0) | 33,3 (3,4) | 41,2 (4,2) |
Piulița unui șurub de fixare a unui braț al pârghiei pendulului | M10x1,25 | 39,2 (4,0) | 33,3 (3,4) | 41,2 (4,2) |
Piulița unui deget sferic de curenți ale unui sistem de direcție | M14x1,5 | 50 (5,1) ** | 42,1 (4,3) | 53 (5,4) |
Șurub pentru fixarea arborelui intermediar pe arborele superior și pe arborele melcat | M8 | 26,5 (2,7) | 22,5 (2,3) | 27,4 (2,8) |
Piulita volanului | M16x1,5 | 49 (5,0) | 31,4 (3,2) | 51 (5,2) |
Piuliță de fixare a unui braț de ax de direcție și comutator de aprindere | M8 | 17,6 (1,8) | 15 (1,53) | 18,6 (1,9) |
Piuliță de montare pentru bipied | M20x1,5 | 235,2 (24) | 199,9 (20,4) | 275 (25,2) |
Piuliță axului pendulului | M14x1,5 | 98 (10) | 63,7 (6,5) | 102,9 (10,5) |
Suspensie fata | ||||
Șurub de fixare a unei traverse pe un element lateral al unui corp | M12x1,25 | 93,1 (9,5) | 78,4 (8,0) | 98 (10) |
Piulița șuruburilor inferioare de fixare a unei traverse pe un element lateral al corpului | M12x1,25 | 78,4 (8,0) | 66,6 (6,8) | 82,3 (8,4) |
Piulița unui șurub de fixare a unei axe a pârghiei inferioare | M12x1,25 | 78,4 (8,0) | 66,6 (6,8) | 82,3 (8,4) |
Piuliță axa brațului inferior | M14x1,5 | 98 (10) | 63,7 (6,5) | 102,9 (10,5) |
Piuliță axa brațului superior | M14x1,5 | 88,2 (9,0) | 57,3 (5,85) | 92,1 (9,4) |
Piuliță de fixare a capătului superior al amortizorului | M10x1,25 | 32,3 (3,3) | 27,4 (2,8) | 34 (3,46) |
Piuliță de fixare a capătului inferior al amortizorului | M10x1,25 | 58,8 (6,0) | 50 (5,1) | 61,7 (6,3) |
Piuliță de rulmenți ai unei nave a unei roți înainte | M18x1,5 | (cm. subsecțiunea 6.1.4) | ||
Șurub de fixare a unui suport pe un braț | M10x1,25 | 34,3 (3,5) | 29,1 (2,97) | 36 (3,67) |
Piuliță de fixare a unei bare a stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale | M8 | 17,6 (1,8) | 15 (1,53) | 18,6 (1,9) |
Piuliță de fixare a știfturilor sferice pe un pumn rotativ | M14x1,5 | 98 (10) | 83,3 (8,5) | 102,9 (10,5) |
Șurub roată | M12x1,25 | 68,6 (7,0) | 58,8 (6,0) | 72, (7,35) |
Piulița șuruburilor unei articulații rotative | M10x1,25 | 58,8 (6,0) | 50 (5,1) | 61,7 (6,3) |
Suspensie spate | ||||
Piulițe de fixare a amortizoarelor | M12x1,25 | 58,8 (6,0) | 38,2 (3,9) | 61,7 (6,3) |
Piulițe ale șuruburilor de fixare a barelor transversale și longitudinale | M12x1,25 | 78,4 (8,0) | 66,6 (6,8) | 82,3 (8,4) |
* Pentru motoarele VAZ-2101 și VAZ-2103.
** Dacă decupajul piuliței nu se potrivește cu orificiul pentru știftul, strângeți din nou piulița (la un unghi mai mic de 60°) pentru a asigura fixarea acestuia.