Rulare permisă a suprafețelor principale ale arborelui cotit
Diametrele fustelor de biele, mm
Evaluat | redus | |||
0,25 | 0,50 | 0,75 | 1,0 | |
47,814 | 47,564 | 47,314 | 47,064 | 46,814 |
47,834 | 47,584 | 47,334 | 47,084 | 46,834 |
Diametrele jurnalelor principale, mm
Evaluat | redus | |||
0,25 | 0,50 | 0,75 | 1,0 | |
50,775 | 50,525 | 50,275 | 50,025 | 49,775 |
50,795 | 50,545 | 50,295 | 50,045 | 49,795 |
Examinare
1. Instalați arborele cotit pe două prisme și verificați cu un indicator:
- bataie a jurnalelor principale (maxim admisibil 0,03 mm);
- scăderea suprafețelor de aterizare de sub pinionul și rulmentul arborelui de intrare al cutiei de viteze (maxim admisibil 0,04 mm);
- decalajul axelor tijelor de biele față de planul care trece prin axele bielei și ale fuselor principale (maxim admisibil±0,35 mm);
- neperpendicularitatea față de axa arborelui cotit a suprafeței de capăt a flanșei. La rotirea arborelui, un indicator montat pe lateral la o distanță de 34 mm de axa arborelui nu trebuie să prezinte denivelări mai mari de 0,025 mm.
2. Nu sunt permise fisuri pe suporturile principale, biele și pe obrajii arborelui cotit. Dacă sunt găsite, înlocuiți arborele.
3. Pe suprafețele arborelui cotit nu sunt permise împerecherea cu marginile de lucru ale garniturii, zgârieturi, spărturi și riscuri.
4. Măsurați diametrele fustelor principale și ale bielei. Gâturile trebuie șlefuite dacă uzura lor este mai mare de 0,03 mm sau ovalitatea gâturilor este mai mare de 0,03 mm, precum și dacă există zgârieturi și urme pe gâturi.
Slefuirea gatului
1. Se slefuieste fuste principale si biele, reducand cu 0,25 mm astfel incat sa se obtina, in functie de gradul de uzura, diametre corespunzatoare valorilor (Vezi tabelul. Diametrele tijelor de biele, mm și tab. Diametrele jurnalelor principale, mm) și razele fileului gâtului după cum este indicat (vezi fig.