Ansamblu cardan

Detalii despre arborele de transmisie fata

Asamblarea cardanului

1. Asamblați arborii cardanici în ordinea inversă a dezasamblarii.

2. Aplicați unsoare FIOL-1 pe îmbinările canelare.

3. La conectarea pieselor, aliniați marcajele făcute pe piesele detașabile înainte de demontare.


4. După asamblarea conexiunii canelare, apăsând cutia de presa cu 0,3–0,5 mm cu o sarcină axială, sertează clema pe canelura furcii.

5. Strângeți piulița jugului arborelui elicei din față cu o cheie dinamometrică și calafateați.



6. La asamblarea suportului intermediar 3, apăsați rulmentul 2 cu instrumentul 1 (dorn A.70045) și instalați un inel de fixare în canelura suportului.

7. Puneți capătul din spate al deflectorului de praf al arborelui elicei din față 7 (vedea orez. Detalii despre arborele de transmisie fata).



8. Apoi cu instrumentul 1 (dorn A.4035) suport de presare 2 cu rulment (3 – o parte din spate a unui arbore cardanic înainte).

9. Puneți al doilea deflector de praf 12 (vedea orez. Detalii despre arborele de transmisie fata), apăsați furca 11 a arborelui elicei din față pe arbore și fixați-o cu o piuliță.


10. Asamblați articulația universală a modelului vechi în următoarea ordine.

11. După îndepărtarea vechii grăsimi îngroșate, umpleți cavitățile din vârfurile crucii și lubrifiați suprafața interioară a carcaselor rulmenților cu unsoare FIOL-2U (0,4–0,6 g per rulment).

12. Ungeți vârfurile crucii cu un strat subțire de grăsime, astfel încât să nu se formeze o pernă de aer în timpul asamblarii. Introduceți vârfurile crucii în furculiță.

13. Puneți carcasele rulmenților cu ace pe vârfurile crucii și apăsați-le în orificiile furcii cu o forță de 7840 N (800 kgf).

14. Montați inelele de reținere în canelurile furcii în locurile lor originale, conform semnelor.

15. Apoi verificați jocul liber axial al păianjenului, care ar trebui să fie de 0,01–0,04 mm.

16. Dacă jocul liber este mai mare decât valoarea specificată, înlocuiți un inel de siguranță mai subțire cu unul mai gros.

17. Când înlocuiți părți ale articulației universale, selectați inele de blocare cu calibrul 41.8734.4092, care are patru petale de grosimi diferite (1,53 mm; 1,56 mm; 1,59 mm; 1,62 mm).

18. Pentru a face acest lucru, instalați inelul de reținere 2 (vezi fig. Asamblarea cardanului) 1,56 mm grosime.

19. La presarea rulmenților, când crucea se sprijină pe carcasa rulmentului (în acest caz nu există goluri), folosind un calibru calibre 4187.34.409, determinați distanța dintre carcasa rulmentului și fața de capăt a canelurii inelare.

20. În funcție de distanța măsurată, ținând cont de jocul axial de 0,01–0,04 mm, introduceți un al doilea inel cu grosimea corespunzătoare. De exemplu, dacă o petală trece de 1,56 mm, atunci ar trebui instalat un inel de 1,53 mm.

Atenţie! Inelele de fixare sunt furnizate ca piese de schimb a câte cinci (Șapte*) dimensiuni (după grosime, mm), fiecare având o culoare specifică: 1,50 (1,45) * - natural; 1,53 (1,52) * - maro inchis; 1,56 (1,56) * - albastru; 1,59 (1,60) * - negru; 1,62 (1,48) * - galben; (1,64; 1,67) * - culorile nu sunt indicate, iar grosimea lor se determină prin măsurare.

21. Dacă joja este cea mai subțire (1,53 mm) nu se potrivește în canelură, înlocuiți inelul 2 cu încă 1,50 mm.

22. Dacă joja este cea mai groasă (1,62 mm) intra in canelura cu un gol, apoi inlocuiti inelul 2 cu altul de 1,62 mm grosime.

23. După instalarea inelelor de reținere, loviți furcile cu un ciocan cu cap de plastic. Sub acțiunea impactului și a glandelor comprimate elastic, golul dintre fundul rulmentului și inelul de reținere este eliminat și apar goluri între carcasele rulmentului și capetele vârfurilor încrucișate.

24. După asamblare, verificați ușurința de rotație a furcilor balamalei și echilibrul transmisiei.

25. Asamblarea unei îmbinări universale cu carcase pentru rulmenți din tablă de oțel presată are propriile sale caracteristici. Distanța dintre carcasa rulmentului și fața de capăt a canelurii inelare se măsoară cu două calibre, dintre care unul are un set de lame de sondă de 1,45 grosime; 1,48; 1,52; 1,56 mm, iar celălalt - 1,60; 1,64; 1,67 mm.

26. Dacă lama stiloului este cea mai subțire (1,45 mm) nu este inclus în spațiul dintre carcasa rulmentului și fața de capăt a canelurii inelare, apoi inelul 2 (vezi fig. Asamblarea cardanului) 1,56 mm grosime, inlocuiti cu altul de 1,45 mm grosime.


27. Dacă fila stiloului este cea mai groasă (1,67 mm) intră liber în gol, apoi instalați un inel cu o grosime de 1,67 mm în acest spațiu, scoateți inelul 2 și repetați operațiunile pentru a selecta din nou grosimea inelului.

28. Dacă lama de palpație se potrivește strâns în spațiu, atunci instalați un inel în canelură, a cărui grosime este egală cu dimensiunea ecartamentului.

29. Forța de presare a rulmenților cu ace în orificiile furcilor nu trebuie să depășească 10.000 N (1000 kgf).

30. Măsurați distanța cu un ecartament din partea laterală a arborelui cardan.

* Pentru o balama nou proiectată.