Datorita uzurii balamalelor, lantul se intinde in timp. Pe lângă lanț, se uzează și pinioanele transmisiei acestuia. Împreună, acest lucru duce la o scădere a tensiunii lanțului și, ca urmare, la o schimbare a sincronizarii supapei.
Tensiunea lanțului este reglată prin slăbirea piuliței de întindere a pistonului instalat sub conducta de evacuare a sistemului de răcire.
Pentru a controla vizual funcționarea întinzătorului, reglam tensiunea lanțului cu capacul chiulasei scos (cm. "Garnitura capac chiulasa - inlocuire"). Dacă nu există nicio îndoială cu privire la funcționalitatea întinzătorului, capacul nu trebuie îndepărtat.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. cheie tubulară cu 13 mm slăbiți piulița capacului întinzătorului ("descărcare" întinzător), în timp ce pantoful lui ar trebui să se miște, trăgând de lanț.
3. Dacă pantoful nu se mișcă, motivul este blocarea pistonului în blocarea colțului. Pentru a rezolva problema cu un ciocan, aplicați câteva lovituri ușoare pe piuliță pentru a elibera pistonul întinzătorului.
4. Cheie la 38 mm rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 1,5-2 spire și opriți-l în momentul de cea mai mare rezistență la rotație, împiedicând arborele să se rotească în sens opus.
5. Strângeți piulița cu capac a întinzătorului și instalați capacul chiulasei.
6. Pornim motorul și verificăm după ureche funcționarea circuitului.