Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Scoateți carcasa filtrului de aer de pe știfturile carburatorului (cm. "Carcasa filtrului de aer - demontare și instalare").
3. Curățăm murdăria cu o cârpă și spălăm suprafața exterioară a carburatorului cu white spirit sau cu detergent de motor.
4. Slăbiți șurubul care fixează cablul clapetei de aer (cm. "Servomotor clapete de aer - verificare și reglare").
5. Cheie cu 8 mm slăbiți șurubul mantalei cablului și deconectați cablul de la carburator.
6. Scoateți furtunul de alimentare cu gaz al carterului din țeavă.
7. Șurubelniță Phillips sau cheie cu 8 mm slăbiți clema furtunului de combustibil și scoateți-o din fiting. Astupăm orificiul furtunului cu un șurub M8.
8. Deconectați furtunul regulatorului de vid al distribuitorului de aprindere.
9. Deconectați firul de la supapa solenoidală.
10. Strângeți cu o șurubelniță cu crestat, îndepărtați capătul tijei actuatorului clapetei de accelerație.
11. Scoateți arcul de retur al clapetei de accelerație.
12. Cheie inelară cu 13 mm deșurubați cele trei piulițe care fixează carburatorul de galeria de admisie.
13. Cheie cu cap deschis cu 13 mm deșurubați piulița rămasă.
14. Scoateți carburatorul.
15. Scoateți garnitura și verificați starea acesteia. Nu este permisă deteriorarea mecanică a garniturii. Dacă este necesar, înlocuiți garnitura.
Dacă carburatorul este scos pentru o perioadă lungă de timp, închideți orificiul conductei de admisie cu o cârpă.
Instalare
1. Înainte de instalare, se recomandă verificarea deschiderii supapei de accelerație a camerei primare (cm. "Dispozitiv de pornire - verificare și reglare").
2. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.