Veți avea nevoie de un agent de curățare a carburatoarelor cu aerosoli pentru a face treaba.
Ordin de executare
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Scoateți carcasa filtrului de aer (cm. "Carcasa filtrului de aer - demontare și instalare").
3. Curățăm murdăria cu o cârpă și o perie și spălăm suprafața exterioară a carburatorului cu alcool alb sau cu detergent de motor.
4. Deconectați cablul șocului de la capacul carburatorului și scoateți furtunul de combustibil din fiting (cm. "Carburator - demontare si montare").
5. Cu o șurubelniță, deconectați tija telescopică de la pârghia cu trei brațe.
6. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele cinci șuruburi care fixează capacul de corpul carburatorului.
7. Scoateți capacul carburatorului.
Între corp și capacul carburatorului este instalată o garnitură de etanșare. În prezența îndoirilor și a golurilor, înlocuiți garnitura.
8. Pentru a înlocui garnitura, trebuie să scoateți flotorul (cm. "Supapă cu ac și flotor - înlocuire").
Notă: Puteți scoate demarorul fără a scoate capacul sau carburatorul din vehicul. Pentru a accesa demarorul, scoateți pur și simplu carcasa filtrului de aer (cm. "Carcasa filtrului de aer - demontare și instalare").
9. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează dispozitivul de pornire.
10. Scoatem dispozitivul de pornire, îndepărtând împingerea din tija acestuia. Cu ajutorul unei pensete, scoateți cu grijă inelul de etanșare din canelura canalului de alimentare cu vid.
11. Verificăm funcționalitatea diafragmei dispozitivului de pornire. După ce ați scufundat tija, închideți orificiul de alimentare cu vid cu degetul și eliberați tija. Dacă tija nu revine în poziția inițială, diafragma funcționează. În caz contrar, diafragma trebuie înlocuită.
12. Pentru a înlocui diafragma cu o șurubelniță Phillips, deșurubați cele trei șuruburi care fixează capacul demarorului pe corpul acestuia.
13. După îndepărtarea capacului, scoateți tija cu diafragma.
14. Verificați starea diafragmei, nu sunt permise rupturi și fisuri. Înlocuiți diafragma dacă este necesar.
Instalare
1. Înainte de asamblarea și instalarea capacului, spălăm toate piesele acestuia cu un detergent de carburator.
2. Cu un bec de cauciuc, selectăm combustibil din camera de plutire a corpului carburatorului. Spălăm suprafața interioară a corpului carburatorului și a difuzoarelor camerei cu un agent de curățare a carburatorului. După ce a scos jeturile de combustibil și aer, precum și pulverizatorul cu pompa de accelerație (cm. "Corp carburator - demontare"), suflați prin canalele corpului cu aer comprimat.
3. Asamblarea capacului și instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.