Retragere
1. Instalăm mașina pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Scoateți cutia de viteze (cm. "Cutie de viteze - demontare și instalare").
3. Înșurubam unul dintre șuruburile care fixează carcasa ambreiajului în orificiul blocului cilindric.
Sfat: Dacă coșul nu este planificat să fie înlocuit, atunci îi marchem poziția pe volant cu un poanson central.
Atenţie! La efectuarea următoarei operații, pentru a evita deformarea carcasei ambreiajului, deșurubam șuruburile succesiv, nu mai mult de o rotație pe trecere.
4. Ținerea volantului de la întoarcere cu o spatulă de montaj introdusă între dinții coroanei volantului, cu o cheie tubulară cu 13 mm deșurubați cele șase șuruburi care fixează coșul de volant.
5. Scoateți coșul și discul de ambreiaj.
6. Cu o șurubelniță cu fantă, îndoim marginea capacului furcii de ambreiaj și scoatem capacul.
7. Decuplăm furca de arcul ambreiajului lagărului de deblocare, scoatem furca din articulația sferică și o scoatem din orificiul din carcasa ambreiajului.
8. Scoateți ambreiajul rulmentului de deblocare cu un arc din manșonul de ghidare.
Instalare
Înainte de a instala piesele ambreiajului, verificați cu atenție starea acestora. Pe suprafețele de lucru ale volantului și plăcii de presiune, canelurile adânci, urmele de arsuri și fisurile sunt inacceptabile. Garniturile de frecare ale discului antrenat nu trebuie să aibă crăpături, așchii, deformări și uzură puternică, semnele de uzură nu trebuie să fie vizibile pe capetele niturilor. Butucul discului ar trebui să se miște de-a lungul canelurilor arborelui de intrare fără a se bloca. Rulmentul de eliberare trebuie să se rotească ușor, fără zgomote străine. Fisurile sunt inacceptabile pe carcasa ambreiajului.
Piesele defecte și deteriorate sunt înlocuite. Este recomandabil să instalați șuruburi noi pentru fixarea coșului pe volant.
1. Ștergem suprafețele de lucru ale discurilor, volantului și arborelui de intrare cu o cârpă umezită cu white spirit.
2. Aplicam un strat subtire de lubrifiant SHRUS-4 sau similar pe suprafetele netede si canelate ale arborelui de intrare, precum si pe rotula furcii.
3. Cu un dorn introdus în orificiul din inelul interior al rulmentului de la capătul arborelui cotit, concentrăm poziția discului antrenat. Partea proeminentă a butucului discului trebuie îndreptată spre coș. În acest caz, discul antrenat va fi ținut de dorn.
4. Instalăm coșul de ambreiaj pe volant, aliniind găurile de centrare ale carcasei cu știfturile volantului.
5. Strângeți uniform șuruburile care fixează coșul de ambreiaj pe volant, nu mai mult de o tură pe trecere. Cuplul de strângere al șuruburilor este de 19,1-30,9 Nm. După strângere, dornul trebuie îndepărtat liber de pe discul antrenat.
6. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
7. După instalare, reglam jocul liber al împingătorului cilindrului de lucru (cm. "Acționare hidraulică de deblocare a ambreiajului - verificare și reglare").