Istorie și descriere mașină VAZ-2107 «Zhiguli»

VAZ-2107 «Zhiguli» - Mașină sovietică și apoi rusă a unui grup mic de clasa a III-a. Corpul este modelat «sedan», motorul este amplasat în față longitudinal cu o antrenare către roțile din spate printr-un cardan. Produs la fabrica din Togliatti din 1982 până în 2012. Este cel mai recent model de AvtoVAZ «clasici». Are alte denumiri oficiale - Lada-2107, Lada Nova, Lada Riva și este numită popular «Șapte».

Mașina este o extensie logică VAZ -2105 și modificarea sa îmbunătățită. Principalele diferențe față de «cinci» sunt un motor mai puternic (77 CP), o grilă mărită, stopuri, scaune față îmbunătățite, un panou de instrumente modificat, bare de protecție din plastic în loc de aluminiu, forma capotei și a capacului portbagajului și multe modificări la interior.



În ultimii ani, producția a făcut totul pentru a reduce costul mașinii. Au început să folosească plastic ieftin pentru decor, au scos scrumierele ușilor din spate, au scos șaibele și curățătoarea farurilor, au economisit semnalul sonor și, de asemenea, din cauza reducerii prețului, aspectul s-a schimbat puțin. Ieftinitate și prevalență «şapte» a făcut din aceasta mașina cea mai reglată din producția internă și, de asemenea, a format o piață «îmbunătățită» piese de schimb.

VAZ-2107, interior

VAZ-2107, tabloul de bord

VAZ-2107, sub capotă

Modificări ale VAZ-2107

• Lada-2107 - cu motor din VAZ-2103, volum 1,5 litri, carburator;
• Lada-21072 - cu motor din VAZ -2105, volum 1,3 litri, carburator;
• Lada-21073 - cu motor de 1,7 litri, injecție simplă - versiune export;
• Lada-21074 - cu motor din VAZ -2106, volum 1,6 litri, carburator;
• Lada-21070 - cu motor din VAZ-2103, volum 1,5 litri, carburator;
• Lada-2107-20 - cu motor din VAZ -2104, volum 1,5 litri, injectie distribuita, indeplineste standardul Euro-2;
• Lada-2107-71 - cu motor de 1,4 litri, putere 66 CP, versiune pentru China;
• Lada-21074-20 - cu motor 21067-10, volum 1,6 litri, injectie distribuita, indeplineste standardul Euro-2;
• Lada-21074-30 - cu motor 21067-20, volum 1,6 litri, injectie distribuita, indeplineste standardul Euro-3;
• Lada-210740 - cu motor 21067, volum 1,6 litri, putere 72,7 CP, injector, catalizator;
• Lada-21077 - cu motor din VAZ -2105, volum 1,3 litri, carburator, versiune export;
• Lada-21078 - cu motor din VAZ -2106, volum 1,6 litri, carburator, versiune export;
• Lada-21079 - cu un motor cu piston rotativ de 1,3 litri, 140 CP, creat pentru Ministerul Afacerilor Interne și KGB (1986-1991);
• Lada-2107 ZNG - cu motor 21213, volum 1,7 litri, injectie centrala.