Înainte de a conduce, verificați poziția manetei frânei de mână - începeți să conduceți numai cu maneta coborâtă complet.
La temperaturi ambientale foarte scăzute și după o perioadă lungă de parcare, se recomandă să se conducă o perioadă în trepte inferioare. Pe măsură ce uleiul din cutia de viteze și din puntea spate se încălzește, treceți succesiv la treptele superioare.
Pentru a deplasa în marșarier, apăsați maneta de viteze, scufundându-l până la capăt și mutați-o în poziția corespunzătoare treptelor de marșarier. Cuplați treapta de marșarier numai când vehiculul este complet oprit.
După depășirea vadurilor, precum și după spălarea mașinii sau când conduceți o perioadă lungă de timp pe un drum umed, când apa intră în mecanismele de frânare ale roților, faceți mai multe frânări lină ale mașinii în timp ce conduceți pentru a usca discurile, tamburele si garnituri de frana.
Conduceți cu viteză moderată ori de câte ori este posibil. Accelerațiile și decelerațiile bruște, conducerea la viteze mari duc la creșterea uzurii anvelopelor și la un consum excesiv de combustibil. Presiunea insuficientă în anvelope, reglarea necorespunzătoare a sistemului de ralanti al carburatorului, bujiile uzate sau murdare duc, de asemenea, la un consum excesiv de combustibil.
În timpul conducerii, monitorizați funcționarea diferitelor componente folosind instrumentele adecvate și lămpile de avertizare. În condiții normale, toate lămpile indicatoare roșii ar trebui să fie stinse. Includerea lor semnalează necesitatea verificării nodului corespunzător.
Designul frânelor asigură o frânare eficientă. Cu toate acestea, încercați să frânați ușor și moderat în orice moment, evitând frânarea puternică.