- cu amortizor vertical (tulpina) efectuați mai multe curse complete de tensiune - compresie, după care tija amortizorului ar trebui să se miște fără căderi și blocaje. Forța de rebound (întinderea) ar trebui să fie mai mare decât atunci când este comprimat. În acest caz, nu ar trebui să existe lovituri și alte zgomote, precum și scurgeri de lichid. Dacă se constată aceste defecte, amortizoarele sunt reparate sau înlocuite;
- asigurați-vă că bucșele de cauciuc ale inferioarelor ochiului amortizorului sunt în stare bună; dacă este necesar, înlocuiți-le folosind unealta 67.7823.9539 (dorn ∅ 28 mm și bucșă conică);
- verificați starea pernelor de cauciuc 6 (vezi fig. 99) fixare tije; înlocuiți-le dacă sunt distruse sau deteriorate;
- verificați starea tamponului de cursă de compresie și a capacului de protecție al tijei. Dacă carcasa este deteriorată și nu protejează tija de pătrunderea directă a murdăriei, aceasta trebuie înlocuită. Tamponul pentru cursa de compresie este înlocuit atunci când este distrus sau deteriorat.
O verificare mai precisă a stării și performanței amortizorului se efectuează pe un banc de calcul, așa cum este indicat în Sec. 3 (sec. «Verificarea lonjeriei telescopice și a amortizorului suspensiei spate pe suport»).