Comenzile vehiculului

La toate mașinile din familia VAZ-2108, VAZ-2109, același design al panoului de instrumente și locația comenzilor vehiculului (orez. 4).

1. Comutator de aprindere. Cheia poate fi setată în următoarele patru poziții:

• 0 - totul este oprit, cheia nu poate fi scoasă, dispozitivul antifurt nu este pornit;
• I - contactul este pus, cheia nu poate fi scoasă;
• II - demarorul este pornit, cheia nu este scoasă. Această poziție nu este fixă, iar după eliberarea cheii, revine în poziție «I». Starterul poate fi pornit din nou numai după ce cheia este readusă în poziție «0»;
• III - contactul este oprit, când cheia este scoasă, dispozitivul antifurt este activat. Pentru a opri dispozitivul antifurt, introduceți cheia în contact și, rotind ușor volanul la dreapta și la stânga, rotiți cheia în poziție «0».

2. Cheie pentru a porni contactul. Cheia este reversibilă, adică poate fi introdusă în întrerupător în orice poziție. Numărul cheii este aplicat pe steagul inelului care fixează cheile. Prin tăierea steagului sau înlocuirea inelului, numărul cheii de contact poate fi păstrat secret.

3. Cheie pentru încuietorile ușilor.

4. Tabloul de bord.

5. Duze centrale ale sistemului de ventilație și încălzire.

6. Duze laterale ale sistemului de ventilație și încălzire interioară.

7. Torpedo.

8. Raft pentru reviste.

9. Priză.

10. Comutator de încălzire a lunetei. Încălzirea sticlei este pornită prin apăsarea butonului și oprită prin apăsarea din nou a butonului.

11. Comutator lumini de ceață spate. Lampa de ceață spate se aprinde prin apăsarea butonului și se stinge când butonul este apăsat din nou.


12. Comutator de alarma. Când butonul este apăsat, lumina intermitentă a tuturor indicatoarelor de direcție și lampa de control din panoul de instrumente este aprinsă. Apăsând din nou butonul, alarma se oprește.

13. Comutator de iluminat exterior. Când apăsați umărul inferior al cheii în prima poziție fixă, luminile laterale sunt aprinse, iar în a doua poziție fixă, circuitele farurilor sunt alimentate suplimentar.

14. Panou de control pentru sistemul de ventilație și încălzire interioară.

15. Maneta de viteze. Modelul schimbătorului de viteze este imprimat pe mânerul pârghiei.

16. Maneta frânei de parcare. Prin deplasarea manetei în sus, plăcuțele de frână ale roților din spate sunt activate. Pentru a readuce maneta în poziția inițială, apăsați butonul de la capătul mânerului. În caz de urgență, frâna de parcare poate fi folosită în timp ce vehiculul se deplasează pentru a încetini, sau poate fi utilizată simultan cu sistemul de frână de serviciu.

17. Scrumiera.

18. Brichetă. Pentru utilizare, apăsați cartușul, care rămâne în poziția îngropată timp de aproximativ 20 de secunde, după care revine automat în poziția inițială, gata de utilizare.

19. Maneta comutatoare pentru stergatoare si spalatoare. Dacă maneta este în poziție:

• I - ștergătorul de parbriz dezactivat, spălatorul și curățătorul lunetei oprite;
• II - funcționarea intermitentă a ștergătorului de parbriz este activată (nu pozitie fixa);
• III - funcționarea intermitentă a ștergătorului de parbriz este activată (poziție fixă);
• IV - prima viteza a stergatorului de parbriz este activata;
• V - a doua viteza a stergatorului de parbriz este activata;
• VI — (pentru mine), spălator parbriz activat (nu pozitie fixa). In acelasi timp se aprinde si stergatorul de parbriz. Dacă în același timp farurile sunt aprinse, atunci curățatorii și spălatoarele farurilor funcționează;
• VII - curățător lunetă pornit (poziție fixă);
• VIII - ștergătorul și spălatorul lunetei pornite (nu pozitie fixa).

20. Pedala de comandă a accelerației carburatorului.


21. Pedala de frana.

22. Pedala de ambreiaj.

23. Buton de comandă șoc al carburatorului. Folosit pentru a porni un motor rece. Când mânerul este tras pe sine, clapeta de aer este închisă și lampa de control pentru acoperirea clapetei de aer se aprinde în panoul de instrumente.

24. Comutator claxon.

25. Buton pentru repunerea la zero a contorului zilnic. Citirile contorului sunt resetate prin rotirea butonului în sens invers acelor de ceasornic cu vehiculul oprit. La unele mașini, mânerul este montat direct pe vitezometru.

26. Comutator iluminare instrument. Este alimentat atunci când iluminatul exterior este aprins. Rotirea butonului aprinde iluminarea dispozitivelor și reglează luminozitatea acestora.

27. Faruri hidrocorector cu reglare manuala. Este stabilit pe o parte a mașinilor închiriate. Rotirea mânerului ajustează unghiul de înclinare a fasciculului farului în funcție de încărcătura vehiculului.

28. Pârghie de blocare a capotei.

29. Maneta comutatoare pentru semnalizatoarele de directie, luminile de parcare laterale si farurile. Dacă, cu contactul pus, maneta este în poziție:

• I - indicatoarele de direcție sunt aprinse; farurile de întâlnire sunt aprinse dacă tasta comutatorului 13 este apăsată complet;
• II - indicatoarele de viraj la stânga sunt aprinse (nu pozitie fixa);
• III - indicatoarele de viraj la stânga sunt aprinse (poziție fixă);
• IV - indicatoarele de viraj la dreapta sunt aprinse (nu pozitie fixa);
• V - indicatoarele de viraj la dreapta sunt aprinse (poziție fixă);
• VI — (pentru mine), faza lungă este aprinsă indiferent de poziția butonului de comutare 13 (nu pozitie fixa);
• VII — (Apăsaţi), farurile sunt aprinse când butonul comutator 13 este apăsat complet (poziție fixă).

Dacă cheia de contact este în poziţia III («Parcare»), iar pârghia este în poziție:

• III - luminile de parcare din stânga sunt aprinse;
• V - luminile de parcare tribord sunt aprinse.