Atenţie! Tiranții îndoiți trebuie înlocuiți.
Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți capacele de protecție ale îmbinărilor sferice ale tijelor de direcție care sunt rupte, crăpate și și-au pierdut elasticitatea. Apa, praful și murdăria care intră în balamale și mecanism vor dezactiva rapid aceste noduri.
Notă. Verificați jocul final în articulația sferică a tirantului. Pentru a face acest lucru, scuturați energic tija de direcție de-a lungul axei balamalei. Dacă se găsește joc, înlocuiți ansamblul capului de tirant.
1. Frânați vehiculul cu frâna de parcare și puneți cale sub roțile din spate. Rotiți roțile din față spre dreapta dacă scoateți tirantul din stânga sau spre stânga dacă scoateți tirantul din dreapta. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.
2. Scoateți știftul de la articulația sferică a tijei de legătură la brațul oscilant.
3. Slăbiți piulița articulației tijei de legătură.
4. Folosind un extractor, apăsați știftul articulației sferice tijei de legătură din brațul pivotant.
5. Slăbiți șuruburile care fixează ambele tije de direcție de mecanismul de direcție îndoind capetele plăcii de blocare cu o șurubelniță.
6. Slăbiți ambele șuruburi și scoateți șurubul de montare a tirantului.
7. Rotiți placa de legătură astfel încât să puteți deconecta tija de la mecanismul de direcție.
8. Scoateți tirantul.
9. Prindeți tirantul într-o menghină pe hexagonul de pe cuplare. Slăbiți piulița de blocare a vârfului.
10. Deșurubați vârful, numărând numărul de spire. Notează acest număr. Înșurubați noul vârf cu același număr de spire ca atunci când îl deșurubați.
11. Pentru a înlocui capacul de protecție, îndepărtați-l, ungeți suprafața capacului cu material de etanșare și instalați un capac nou.
12. Stabiliți tirajul de direcție într-o ordine, revenirea la îndepărtare. Șuruburile de fixare a tirajelor de direcție la mecanismul de direcție înfășoară momentul 70-86 Nm (7,8–8,6 kgf·m). După aceea, blocați șuruburile prin îndoirea marginilor plăcii de blocare.