Depanarea și repararea demarorului

Atenţie! Când verificați cu o tensiune de 220 V, aveți grijă să nu atingeți părțile demarorului care sunt alimentate cu mâinile.

1. Curățați toate piesele de pornire.



2. Verificați starea înfășurării statorului. Pentru a face acest lucru, porniți lampa de testare într-un circuit de curent alternativ cu o tensiune de 220 V și conectați firul la unul dintre bornele înfășurării statorului, închideți celălalt capăt al circuitului de carcasă. Dacă lampa este aprinsă, atunci izolația înfășurării este deteriorată. Înlocuiți înfășurarea sau statorul. Verificați a doua înfășurare în același mod (Vezi nota).

Înfășurările statorului pot fi verificate cu un megger. Conectați un cablu la terminal și celălalt la carcasa statorului. Rezistența înfășurării trebuie să fie de cel puțin 10 kOhm. Dacă este mai mică, înlocuiți statorul.

3. Examinați ancora. Dacă colectorul este murdar sau are urme, zgârieturi etc., șlefuiți-l cu nisip fin de sticlă. Cu o rugozitate semnificativă a colectorului sau dacă există proeminențe de mică între plăci, prelucrați colectorul pe un strung și apoi șlefuiți-l cu șmirghel fin de sticlă. Deformarea miezului în raport cu știfturile arborelui nu trebuie să depășească 0,08 mm. Dacă curățarea este mai mare, înlocuiți armătura.




4. Dacă pe arborele armăturii se găsește un strat galben de la rulment, îndepărtați-l cu un șmirghel fin, altfel acest lucru va face ca angrenajul să se blocheze pe arbore. Dacă există zgârieturi sau spărturi pe suprafețele știfturilor și canelurilor arborelui, înlocuiți ancora.



5. Verificați fiabilitatea lipirii cablurilor de înfășurare a armăturii la plăcile colectoare. Inspectați înfășurarea de la capetele armăturii: diametrul înfășurării ar trebui să fie mai mic decât pachetul de fier al armăturii. Dacă diametrul este mai mare, înlocuiți ancora.



6. Verificați starea înfășurării armăturii cu o lampă de testare în circuitul de 220 V AC. Conectați firele la placa colectorului și miezul armăturii. Dacă lampa se aprinde, atunci există un scurtcircuit în înfășurarea armăturii sau placa colector aprinsă "masa". În acest caz, trebuie să înlocuiți ancora (Vezi nota).

Pasul 6 Notă: Înfășurările armăturii pot fi verificate cu un megger. Conectați unul dintre contactele sale la colector, celălalt la miezul armăturii. Rezistența înfășurării trebuie să fie de cel puțin 10 kOhm. Dacă există o rezistență mai mică, înlocuiți armătura.

7. În timp ce țineți roata liberă, încercați să rotiți angrenajul demaror în ambele direcții: ar trebui să se rotească liber doar în sensul acelor de ceasornic. Dacă angrenajul se rotește în ambele direcții, înlocuiți transmisia.



8. Glisați motorul de antrenare pe arborele armăturii. Ar trebui să se miște liber, fără blocare, de-a lungul canelurilor arborelui.



9. Dacă piesele de transmisie sunt uzate sau deteriorate sever, înlocuiți unitatea. Dacă se găsesc spărturi pe partea de cuplare a dinților angrenajului, șlefuiți-le cu o roată de smirghel cu granulație fină, cu diametru mic.




10. Examinați capacul unui demaror de la un colector și un suport intermediar. Dacă apar fisuri pe aceste piese, înlocuiți-le. De asemenea, verificați bucșele din capac și din suportul în care se rotește arborele armăturii. Dacă se constată uzură gravă sau deteriorări mecanice, înlocuiți capacul sau suportul cu bucșe defecte.



11. Inspectați bucșa presată în carcasa ambreiajului. Dacă bucșa este uzată sau are spărturi, gropi etc., înlocuiți bucșa.



12. Periile uzate la o înălțime mai mică de 12 mm trebuie înlocuite.




13. Verificați mișcarea periilor în suporturi: periile trebuie să se miște ușor, fără a se bloca. Verificați fixarea suporturilor pentru perii: acestea trebuie să fie bine fixate.



14. Suporturile de perii izolate nu trebuie să aibă un scurtcircuit la masă. Verificați acest lucru cu o lampă de testare.



15. Verificați forța periilor de presare a arcurilor, cu ajutorul unui dinamometru. Pentru a face acest lucru, introduceți ancora în capacul de pe partea de antrenare, instalați carcasa și suportul periei. Introduceți periile în suporturile pentru perii. În momentul separării arcului de perie, forța ar trebui să fie în intervalul 9,0-11,0 N (0,9–1,1 kgf).



16. Verificați rezistența înfășurărilor releului de tracțiune cu un ohmmetru. Rezistența înfășurării retractabile ar trebui să fie în intervalul 0,52-0,59 ohmi (culoare rosie), și ținând - 0,725–0,795 Ohm (galben) la o temperatură ambiantă de 15 până la 25°C. Armatura releului de tracțiune trebuie să se miște liber în carcasă, fără blocare.

Notă. Concomitent cu verificarea rezistenței înfășurării, verificați dacă placa de contact închide șuruburile de contact ale releului de tracțiune. Dacă ohmmetrul arată "∞", atunci fie o întrerupere a înfășurării, fie placa nu închide șuruburile de contact. În ambele cazuri, releul de tracțiune trebuie înlocuit.

17. Verificați șuruburile de contact. Curățați capetele arse ale șuruburilor cu un șmirghel fin. Dacă capetele sunt puternic arse, șuruburile pot fi rotite la 180°, astfel încât să fie apăsate pe placa de contact cu partea nearsă. Dacă suprafața plăcii de contact este puternic uzată, atunci aceasta poate fi întoarsă pe cealaltă parte a șuruburilor de contact.