VAZ-2110
VAZ-2110 este o mașină rusă de clasă mică din grupa III cu un tip de caroserie «sedan» motor din față cu tracțiune față. A fost produs din 1995 până în 2007 la o fabrică din Togliatti, iar după aceea în Ucraina până în 2014. Un alt nume oficial al mașinii este Lada 110, numită popular «zece».
Istoria modelului
Designul VAZ-2110 a început în 1983 pe baza unei mașini VAZ -2108. Ne-am propus să facem un sedan, dar până la urmă am primit o nouă generație de mașină. sedan din VAZ-2108 a fost numit VAZ-21099. În 1985, a fost construit primul eșantion de testare. Producția în serie era planificată să înceapă în 1992, dar din cauza crizei economice, producția a început abia în 1995.
În ciuda întârzierii în producție, mașina a fost un mare pas înainte pentru AvtoVAZ. Designul extern a fost destul de competitiv, iar designul a folosit noutăți din acea vreme - un sistem electronic de control al motorului și un computer de bord. În 2007, mașina a fost complet înlocuită cu următoarea generație numită «Lada Priora».
Modificări ale VAZ-2110
- VAZ-21100 - motor cu 8 supape carburat cu un volum de 1,5 litri (1996—2000);
- VAZ-21101 - motor cu 8 supape carburat cu un volum de 1,6 litri (2004—2007);
- VAZ-21102 - motor cu injecție cu 8 supape cu un volum de 1,5 litri;
- VAZ-21103 - motor cu injecție cu 16 supape cu un volum de 1,5 litri (2001—2007);
- VAZ-21103M - motor cu injecție cu 16 supape cu un volum de 1,5 litri (2001—2007);
- VAZ-21104 - motor cu injecție cu 16 supape cu un volum de 1,6 litri (2004—2007);
- VAZ-21104M - motor cu injecție cu 16 supape cu un volum de 1,6 litri (2004—2007);
- VAZ-21106 GTI 2.0 16V - motor pe benzină cu injecție cu 16 supape Opel C20XE cu un volum de 2,0 litri;
- VAZ-21106 Coupe - VAZ-21106 cu caroserie coupe;
- VAZ-21107 - modificarea sportivă a VAZ-21106;
- VAZ 21108 - «Premier»;
- VAZ 21109 - «Consul»;
- VAZ 2110 RPD este o modificare sportivă a VAZ-2110 cu un motor cu piston rotativ.
VAZ-2111
VAZ-2111 (Lada 111) - Mașină rusă cu tracțiune față de o clasă mică, identică cu VAZ-2110, dar cu caroserie cu 5 uși «statii de tren». A fost produs din 1998 până în 2009 la o fabrică din Tolyatti și din 2009 până în 2010 în Ucraina.
Modificări ale VAZ-2111
- VAZ-21110 este un motor cu injecție de combustibil cu 8 supape, cu un volum de 1,5 litri, cu o capacitate de 77 CP. Cu.;
- VAZ-21111 - motor cu 8 supape carburat cu un volum de 1,5 litri cu o capacitate de 72 de litri. Cu.;
- VAZ-21112 - motor cu injecție cu 8 supape cu injecție de combustibil multiport cu un volum de 1,6 litri și o capacitate de 82 de litri. Cu.;
- VAZ-21113 - motor cu injecție cu 16 supape cu injecție distribuită de combustibil cu un volum de 1,5 litri cu o capacitate de 93 de litri. Cu.;
- VAZ-21114 - motor cu injecție cu 16 supape cu injecție de combustibil multiport cu un volum de 1,6 litri și o capacitate de 89 de litri. Cu.;
- VAZ-21116-04 - motor Opel C20XE cu injecție cu 16 supape, cu un volum de 2,0 litri și o capacitate de 150 CP. Cu.;
- VAZ 2111-90 - «Tarzan 2».
VAZ-2112
VAZ-2112 (Lada 112) - Mașină rusă cu tracțiune față de o clasă mică, identică cu VAZ-2110, dar cu caroserie cu 5 uși «hatchback». Produs din 1998 până în 2008 la o fabrică din Togliatti.
Modificări ale VAZ-2112
- VAZ-21120 - motor cu injecție cu 16 supape «21120» volum de 1,5 litri;
- VAZ-21121 - motor cu injecție cu 8 supape «21114» volum de 1,6 litri;
- VAZ-21122 - motor cu injecție cu 8 supape «2111» volum de 1,5 litri;
- VAZ-21124 - motor cu injecție cu 16 supape «21124» volum de 1,6 litri;
- VAZ-21128 - motor cu injecție cu 16 supape cu un volum de 1,8 litri cu o capacitate de 98 și 123 CP;
- VAZ-21123 «Lada 112 Coupe» - modificarea cu trei uși a mașinii VAZ-2112.