Proprietarul se confruntă cu aproape o întrebare: ce să aleagă ca sursă de semnal muzical, un CD (CD) Sau o casetă cu bandă? După compararea parametrilor principali ai casetofonului și ai CD player-ului (banda de frecvență reproductibilă pentru un magnetofon este de 40-16.000 Hz, pentru un player - 20-20.000 Hz, cifra de zgomot este de -40 și respectiv -90 dB) devine clar că CD playerele oferă un nivel calitativ nou de redare a compozițiilor muzicale.
Dacă acum câțiva ani un CD player pentru mașină (receptor CD) costa aproximativ 500 de dolari, dar acum un dispozitiv bun poate fi cumpărat cu 300 sau chiar 150 de dolari. Mai mult, fiabilitatea și rezistența la vibrații a produselor a crescut. Este sigur să spunem că dacă nu folosiți discuri dezechilibrate cu avarii mecanice, în sezonul de iarnă lăsați aerul din cabină să se încălzească înainte de a asculta, faceți curățare umedă mai des, nu vor fi probleme cu receptorul CD.
Dacă aveți o anumită marjă la buget (250 de dolari), cel mai bine ar fi să cumpărați un schimbător, un CD player multi-disc. Aceasta este o unitate separată mai mare decât radioul, care este conectată la acesta cu un cablu special prin care sunt transmise semnalul muzical și comenzile de control. Schimbătoarele sunt cu 6, 10 și 12 discuri. Schimbătoarele cu șase discuri se potrivesc perfect în torpedo «zeci», Mai mult, acest loc este optim pentru ei în ceea ce privește securitatea și apropierea de aragazul auto. Cumpărând un schimbător, nu sunt uciși doi, dar. mai mulţi iepuri de câmp. În primul rând, nu este nevoie să refuzați să ascultați casete, este suficient să luați un reportofon radio capabil să controleze schimbătorul (cu rare excepții, acestea trebuie să fie produse ale aceleiași companii). În al doilea rând, nu va trebui să fiți distras de la conducere pentru a înlocui discul. În al treilea rând, schimbatoarele oferă o redare mai bună. Și, în sfârșit, sunt mai fiabile în funcționare.
Care sunt produsele companiei cărora să le acordați preferință atunci când cumpărați? Acum au apărut un număr mare de firme noi, străduindu-se să cucerească piața internă. Acestea sunt NRG, UDO, Prology, nu fără mândrie remarcăm Uralii noștri etc. Dispozitivele acestor producători sunt foarte accesibile, iar dacă doriți să vă opriți la un radio convențional, desigur, ar trebui să le acordați atenție, dar ca pentru jucătorii cu laser, atunci ar fi mai corect să alegeți mărci mai dovedite. Printre europeni, acestea sunt Philips, Blaupunkt, Grundig. Ei bine, companiile japoneze sunt cunoscute de toată lumea. Cele mai frecvente și îndrăgite produse sunt JVS, Kenwood, Pioneer, Klarion, iar pentru iubitorii de lucruri avansate - Alpme, Nakamichi.
Față (frontal) acustică
Difuzoarele frontale au o sarcină foarte importantă în crearea câmpului sonor potrivit în mașină. Ei sunt responsabili pentru acuratețea tonală și echilibrul spectral, formează scena sonoră. Experiența arată că, în raport cu mașina VAZ-2110, acustica din două componente cu un diametru de joasă frecvență (LF) Capete (woofer) 16 cm.Am observat deja că ușile asigură un loc pentru un difuzor de 13 cm. Dar aceste difuzoare nu oferă adâncimea și relieful necesare basului. Ieșirea din această situație este simplă - trebuie să măriți orificiul de montare și să puneți calm difuzorul necesar sub grila standard din plastic. În același timp, pentru a obține un sunet cu adevărat de înaltă calitate, ușa este prelucrată cu atenție cu materiale de izolare fonică sau (biroul de vize), sau importate (VB-5) producție.
Difuzor de înaltă frecvență cu acustică bicomponentă (tweeter, tweeter) se fixeaza cu ajutorul adaptoarelor inclinate, care trebuie incluse in setul de livrare, pe premiul de petrecere sau pe stalpii laterali ai parbrizului. Pot exista două variante de orientare: accentul este pe ascultător sau pe parbriz, în acest caz semnalul reflectat ajunge la urechile ascultătorului. În primul caz, se realizează o scenă sonoră corectă din punct de vedere tonal, dar oarecum restrânsă, în al doilea caz se realizează o scenă sonoră extinsă și profundă, dar cu acuratețe tonală și echilibru spectral oarecum afectate. Ce opțiune să preferați este în cele din urmă proprietarul mașinii, așa că cereți instalatorilor să nu repare greu tweeterele, ascultați ambele opțiuni și decideți careia să-i acorde preferință.
Odată cu instalarea de filtre crossover care separă întregul semnal audio în componente de înaltă frecvență și joasă frecvență, problemele nu apar de obicei.
Practica a demonstrat că calitatea sunetului necesară în «top zece» poate furniza difuzoare în intervalul de preț de 130-180 USD. Acestea sunt produse ale unor companii precum MB Quart, Morel, Infmiri, Hertz, JBL, DLS. Dacă aveți nevoie de sfaturi mai specifice, vă rugăm să luați Phoenix Gold QX6.
Până la urmă, trebuie spus că într-o firmă de renume care instalează echipamente audio, cu siguranță ți se va oferi să faci adaptoare și buzunare frumoase, asemănătoare cu cele prezentate în fig. 4. În acest caz, difuzoarele funcționează în cele mai bune condiții pentru ele însele, iar designul acustic încântă ochiul și înnobilează interiorul cabinei.
Receptorii
De la răspândirea pe scară largă a tehnologiilor digitale, producătorii de electronice auto au dezvoltat un anumit set de funcții de serviciu și parametrii tehnici ai receptorului auto, iar acum se schimbă puțin. Următoarele caracteristici sunt considerate standard: benzi de unde lungi și medii (sunt de puțin interes acum), prezența a două benzi FM, panoul ar trebui să aibă șase butoane care să corespundă posturilor selectate, în fiecare dintre benzi posibilitate de setări automate și manuale.
În echipamentele companiilor remarcabile, partea de primire diferă ușor și nu servește drept criteriu pentru alegerea produselor. Singurul lucru de care să vă fie teamă este oportunitatea de a lua un reportofon cu standardul american de difuzare FM. Dar regula generală aici este că ar trebui să luăm electronice lansate pentru Europa.
Sistemul RDS din țara noastră nu a primit nicio distribuție semnificativă, dar din nou, este mereu prezent în tehnologia europeană.
Antene
Absența oricăror locuri pentru atașarea antenelor bici pe caroseria mașinii VAZ-2110, precum și faptul că orice structuri de ieșire nu s-au justificat din cauza nefiabilității, a făcut ca antena activă a companiei germane Bosh să fie lipită de parbriz., în afara competiției. Costă 15-17 dolari, este instalat elementar, are o recepție excelentă, singurul său dezavantaj este că va trebui schimbat dacă dintr-un motiv oarecare trebuie să înlocuiți parbrizul; Deci, am luat în considerare posibilitatea instalării unui sistem audio ieftin, dar care sună bine într-o mașină VAZ-2110. Pentru mulți oameni, acest lucru va fi suficient pentru mulți ani, unii vor dori să-l actualizeze, să adauge, de exemplu, o parte video, să mărească puterea prin instalarea de amplificatoare separate, tinerii vor dori cu siguranță să aibă un subwoofer proiectat acustic în mașina lor, conceput pentru a reproduce zona cu cea mai joasă frecvență audio. Dar aceste întrebări necesită o discuție separată.
Acustica spate
Dacă difuzoarele din față dintr-o mașină sunt responsabile pentru crearea unei scene sonore, localizarea imaginilor muzicale, acuratețea tonale și echilibrul spectral al sistemului sunt pe conștiința lor, atunci acustica din spate joacă un rol aparent modest, exprimat într-un cuvânt disprețuitor - subsunet. Dar dacă sapi mai adânc, lucrurile nu sunt atât de simple.
Să presupunem că asculți un concert de vioară în timp ce stai în holul conservatorului, majoritatea undelor sonore vin la tine din față, fără nicio distorsiune, dar unele sunt reflectate de pereți, tavan, candelabre și alte obiecte și, deși intensitatea sunetelor reflectate este mult inferioară intensității celor directe, ecourile creează senzația unui spațiu sonor bogat sau mediu în care se propagă undele muzicale. Fără o imagine de reverberație, percepția naturală a muzicii este perturbată, iar difuzoarele din spate sunt responsabile pentru aceasta.
Deoarece sunt proiectate pentru a simula un semnal reflectat, performanța lor ar trebui să fie cu un ordin de mărime mai slabă decât difuzoarele frontale. Încă de la începuturile Caraudio, în raftul din spate al mașinilor au fost instalate difuzoare ovale de 6x9 inch, până acum nu s-au găsit încă un înlocuitor demn. Mai este un punct aici. Suprafața conului ovalelor este cu 25% mai mare decât zona centimetrilor medii, astfel încât acestea oferă un suport bun pentru bas.
Pentru sistemul pe care îl creăm, difuzoarele coaxiale în intervalul de preț 50-80 USD sunt optime. Nu are sens să cumpărăm altele mai scumpe, iar cele ieftine se pot dovedi a fi acea muscă în unguent care ne va strica butoiul de miere. Produsele Pioneer și Kenwood și în același timp Boston și Alpine se încadrează în această categorie de preț, așa că alegerea este foarte diversă.