Volan 2110 cu diametru mărit și dinți inelar remodelați. Înlocuirea volantului 2110 este posibilă, dar aceasta necesită o cutie de viteze cu demaror 2108. Biela 2110 are un cap inferior mai rigid cu un bolt plutitor. Pistonul 2110 are o canelură în boturi pentru inelul de reținere. Bolt de piston 2110 cu lungime redusă și diametru redus.
Este posibil să înlocuiți toate cele 4 pistoane din ansamblul 2110 cu 21083 și invers. Blocul cilindric 2110 este unificat cu blocul 21083, singura diferență este în găurile de montare. Chiulasa 21083 la motoarele 2110 difera doar prin lungimea crampoanelor. Arborele cu came 2110 se distinge printr-un profil cu came, care a făcut posibilă creșterea ridicării supapei și, în consecință, a puterii motorului. În ceea ce privește scaunele, arborii cu came 2110 și 2108 sunt unificați și pot fi schimbați.
Specificații motor
| Putere nominală, kW (l. Cu.) | 56 (76) |
| Viteza nominală, rpm | 5600 |
| Cuplul maxim, Nm | 115,7 |
| Rata compresiei | 9,9 |
| Viteza corespunzătoare cuplului maxim, min-1 | 300 |
Modele de mașini în care sunt instalate: VAZ-21102, VAZ-2111, VAZ-21122.
