Cauza defecțiunii | Remediu |
Pete întunecate pe tot corpul | |
Aplicație pentru spălarea cu apă caldă (peste 80°C) | Îndepărtați deteriorarea minoră prin lustruire, în caz de deteriorare semnificativă, revopsiți corpul |
Utilizarea de benzină cu plumb sau alte substanțe corozive de acoperire pentru a îndepărta stratul de ceară | Revopsiți corpul |
Pete roz pe suprafețe deschise la culoare | |
Pătrunderea lichidului de răcire | Zonele deteriorate polonez |
Pete deschise pe suprafețe de culoare închisă | Expunerea la umiditate în timpul depozitării pe termen lung a vehiculului sub un capac etanș | Lustruiți zonele deteriorate, revopsiți corpul dacă este necesar |
Emailul și-a pierdut luciul original | |
Folosind material de curățare uscată | Lustruiți zonele deteriorate, revopsiți corpul dacă este necesar |
Expunerea prelungită la soare | Lustruiți, dacă este necesar, revopsiți corpul |
Aplicație pentru spălarea corpului de substanțe care corodează învelișul | Lustruiți zonele deteriorate, revopsiți corpul dacă este necesar |
Apa intră în interior | |
Distanță crescută în jurul perimetrului ușii cu un corp | Reglați poziția ușii și zăvorul broaștei |
Cadrul metalic al garniturii ușii este mototolit | Înlocuiți garnitura |
Ușa nu se va încuia | |
Blocarea pieselor mobile ale broaștei din cauza pătrunderii prafului | Scoateți încuietoarea, spălați și lubrifiați cu unsoare CIATIM-201 sau CIATIM-221 |
Ușa nu se deschide cu mânerul interior | |
Cursa incompletă a pârghiei de antrenare internă din cauza cursei mici a împingerii | Reglați poziția mânerului interior al dispozitivului de blocare |
Blocarea capotei nu este deblocată de mânerul din habitaclu | |
Blocare cablu rupt | Înlocuiți cablul |
Lungimea blocării unității prin cablu | Reglați lungimea cablului |
Capota nu se blochează | |
Arc de blocare rupt sau slăbit | Înlocuiți arcul |
Cablu de blocare scurtat | Reglați lungimea cablului |
Geamul glisant nu se blochează în poziție | |
Ruperea frânei cu arc a mecanismului de geam | Înlocuiți geamul electric |
Spatarul scaunului din față nu se înclină | |
Deformarea tijelor de blocare | Îndoiți tija în partea de mijloc până când sania este sincronizată |
Sincronismul zăvoarelor mecanismului de deplasare a scaunelor din față este întrerupt | |
Deconectarea capetelor tijelor de la cârligele mecanismului de înclinare | Introduceți tijele în cârlige și îndoiți-le capetele pe cârlige |