Schema sistemului de blocare a ușii: 1 - unitate de control; 2 - motorreductor pentru blocarea încuietorului ușii pasagerului; 3 – motorreductor pentru blocarea încuietorului portierei șoferului; A - la surse de alimentare; B - schema de numerotare condiționată a fișelor în blocul unității de control; C - o schemă de numerotare condiționată a dopurilor în blocurile motoarelor pentru blocarea încuietorilor.
Tijele de blocare sunt actionate de motoreductori instalate in fiecare usa. Reductorul de motor al ușii din stânga din față este echipat cu un întrerupător încorporat, ale cărui contacte sunt comutate la mișcarea butonului de blocare a blocării sau când cilindrul de blocare a ușii este rotit cu o cheie. Prin contactele închise ale comutatorului, un semnal este trimis la blocul 1 (vezi fig.), și include toate motoarele cu angrenaje. Unitatea de control este prevăzută cu un comutator inerțial, datorită căruia încuietorile sunt deblocate atunci când un vehicul în mișcare lovește un obstacol, de ex. în caz de accident.
În cazul unei defecțiuni, este necesar să se verifice firele și conexiunile acestora, unitatea de comandă, motoreductoarele. Înlocuiți unitatea de comandă și motoreductoarele defecte cu altele noi. Înlocuirea motoreductoarelor este descrisă în detaliu în secțiune «Corp» («Înlocuirea ușii din spate a geamului electric», «Înlocuirea geamului electric al ușii din față»).