1. Scoateți demarorul din mașină (cm. «Demontarea și montarea unui starter»).
2. Întoarceți o piuliță de fixare a șurubului de contact inferior..
3.... scoateți șaiba și deconectați vârful ieșirii înfășurării statorului.
4. Scoateți două șuruburi de fixare a releului de tracțiune pe carcasă..
5.... scoateți releul..
6.... și scoateți ancora releului de tracțiune din pârghia de antrenare.
7. Scoateți căptușeala de etanșare a releului de tracțiune.
8. Depășind rezistența inelului de reținere, glisați inelul limită al angrenajului de antrenare de-a lungul arborelui
9. Scoateți elementul de fixare de pe arborele de antrenare..
10.... și inele restrictive.
11. Deșurubați cele două piulițe ale tiranților..
12.... și scoateți capacul din spate cu suportul pentru perie.
13. Scoateți suportul de fixare al periilor..
14.... scoateți suportul..
15.... arc perie..
16.... și o perie.
17. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul periei de capac..
18.... și scoateți suportul periei.
19. Scoateți elementele de reținere ale suporturilor periilor rămase..
20.... scoateți clemele și arcurile de prindere. Înlocuiți elementele de reținere deformate sau deteriorate și arcurile puternic comprimate sau îndoite.
21. Scoateți periile de pe ghidajele suportului periilor.
22. Scoateți periile goale.
23. Scoateți tamponul izolator din carton. Înlocuiți o garnitură ruptă sau supracomprimată.
24. Scoateți magistrala de legătură cu perii izolate.
Note: Înlocuiți periile care sunt uzate la mai puțin de 3,5 mm între suprafața de uzură și cablu.
Folosiți un șubler pentru a măsura.
25. Scoateți carcasa demarorului de pe știfturile capacului.
26. Scoateți angrenajul central de pe arborele armăturii..
27.... si un suport intermediar.
Notă. O șaibă este instalată pe arborele armăturii din partea de antrenare.
28. Examinați ancora. Dacă colectorul 1 este murdar sau are urme, urme de arsuri etc., șlefuiți colectorul cu șmirghel fin de sticlă. Cu o rugozitate semnificativă a colectorului sau proeminență de mica între plăcile sale (lamele) prelucrați colectorul pe un strung și apoi șlefuiți cu șmirghel fin de sticlă. Deformarea miezului în raport cu știfturile arborelui nu trebuie să depășească 0,08 mm. În caz contrar, înlocuiți ancora. Dacă pe arborele armăturii 2 se găsește o acoperire dintr-un rulment galben, îndepărtați stratul cu hârtie abrazivă fină, deoarece acest lucru poate duce la griparea angrenajului de pe arbore. Dacă există zgârieturi sau spărturi pe suprafețele știfturilor și canelurilor arborelui, înlocuiți ancora. Verificați fiabilitatea lipirii cablurilor de înfășurare ale celei de-a treia armături la plăcile colectoare. Inspectați înfășurarea de la capetele armăturii, diametrul înfășurării ar trebui să fie mai mic decât pachetul de fier al armăturii. În caz contrar, înlocuiți ancora.
29. Verificați starea înfășurării armăturii folosind o lampă de test alimentată cu curent alternativ de 220 V. Aplicați tensiune pe placa colectorului și miezul armăturii. Lampa nu trebuie să se aprindă. Dacă lampa este aprinsă, atunci există un scurtcircuit în înfășurarea armăturii sau placa colector aprinsă «masa». În acest caz, înlocuiți ancora.
30. Scoateți agrafele de pe capacul unui demaror din afara unui drive.
31. Scoateți cele trei angrenaje planetare ale arborelui de antrenare. Dacă dinții lor sau rulmenții cu ace montați în angrenaje sunt deteriorați, înlocuiți-i.
32. Scoateți arborele de antrenare cu pârghia de pe capac.
33. Scoateți garnitura.
34. Scoateți ansamblul ambreiajului de rulare liberă cu angrenajul de antrenare de pe arborele de antrenare.
35. Scoateți inelul..
36.... inel de la distanță..
37.... și o pârghie.
38. Scoateți inelul de reținere, suportul arborelui și roata solară
Asamblați demarorul în ordinea inversă a dezasamblarii, ținând cont de următoarele.
1. Înainte de asamblare, lubrifiați dinții angrenajului de antrenare cu ulei de motor, unsoare (CIATIM-201, 202, 203 sau Litol-24) caneluri elicoidale ale arborelui de antrenare, dinți interni ai angrenajului, angrenaje planetare și caneluri ale arborelui rotorului.
2. Suportul periei trebuie instalat în demaror separat de capacul de pe partea colectorului, deoarece periile sunt împinse în afara ghidajelor de arcuri și este imposibil să le păstrați în poziția inițială fără un dispozitiv special. Pentru pre-asamblarea și instalarea suportului periei, utilizați un manșon de montare cu pereți subțiri 1, al cărui diametru este egal cu diametrul colectorului sau puțin mai mare (aproximativ 30 mm) …
3.... și instalați suportul periei asamblat în carcasa demarorului până când se oprește, îndepărtați manșonul de montare și instalați capacul pe partea colectorului.
