Coroziunea se dezvoltă rapid în cavitățile ascunse și în părțile inferioare ale corpului când umiditatea, murdăria, sărurile, acizii ajung la suprafață.
În acest sens, în timpul funcționării mașinii, este necesară o protecție suplimentară: suprafețele interioare și cavitățile ascunse ale caroseriei - prin aplicarea de compuși speciali anticorozivi, iar îmbinările pieselor - prin aplicarea de mastice de etanșare.
Materialele de tratare anticoroziune utilizate sunt enumerate în Tabelul 8-1.
Tabelul 8-1. Compuși anticorozivi pentru tratamentul corporal
Conservanti auto «Movil» sau «Movil-2» sunt folosite pentru tratarea cariilor ascunse. Se recomandă tratarea cariilor la fiecare 1-1,5 ani. Este permisă tratarea suprafețelor acoperite anterior cu nigrol și alte uleiuri, precum și a suprafețelor ruginite. Rata de consum al autoconservantului este de 3 kg.
Lubrifiantul de protecție NGM-ML este utilizat pentru prelucrarea cavităților ascunse. Cavitățile tuturor mașinilor noi sunt tratate cu acest material.
Filmul de protecție NG-216B este utilizat pentru a acoperi părți ale mașinii sub caroserie.
Masticul bituminos anti-zgomot BPM-1 este utilizat pentru a proteja împotriva coroziunii fundul corpului și pentru a reduce zgomotul cauzat de vibrații. Masticul se aplica prin pulverizare sau manual cu o grosime de 1,5-2 mm.
Plastisol D-11A este utilizat pentru a proteja partea inferioară a corpului de coroziune, de uzura abrazivă și pentru izolarea fonică. Grosimea stratului de acoperire 1-1,5 mm Cea mai bună aderență la temperatura camerei la grunduri EF-083, FL-093 și BKCh-0207.
Plastisol D-4A este utilizat pentru etanșarea sudurilor pe zonele exterioare ale corpului.
Masticul care nu se usucă 51-G-7 este utilizat pentru etanșarea îmbinărilor corpului.
Agentul anticoroziv este pulverizat în cavitățile interne prin pulverizare cu aer sau fără aer.
Pulverizarea cu aer necesită aer comprimat cu o presiune de 0,3-0,4 MPa, un pistol de pulverizare cu rezervor, tije și duze alungite pentru pistol. Cea mai bună calitate a acoperirii este obținută prin pulverizarea fără aer sub presiune de până la 16 MPa, ceea ce permite pulverizarea materialelor cu vâscozitate semnificativă.