Manual VAZ-21213

Introducere în manualul de operare și întreținere
Acest manual este un manual pentru întreținerea și repararea vehiculelor. Este destinat specialiștilor din stații de benzină, dealeri de mașini și ateliere de reparații, precum și...

Caracteristicile tehnice ale mașinilor
Tabelul 1-1. Caracteristicile tehnice ale mașinilor Tabelul 1-2. Parametrii distinctivi ai vehiculelor cu ampatament lung Tabelul 1-3. Principalii parametri ai motorului VAZ-2130

Comenzile vehiculului
Locația comenzilor este prezentată în fig. 1-4. 1 - comutator claxon. 2 - panoul de instrumente. 3 - volan. La un vehicul cu volan cu airbag încorporat, apăsați ornamentul...

Panoul de instrumente
Grupul de instrumente este prezentat în fig. 1-5. 1 - turometru. Un dispozitiv de tip electronic indică turația motorului. Zona galbenă a scalei indică modul de funcționare a...

Comenzi de ventilație și încălzire interioară
Ventilația interioară și încălzirea sunt controlate în funcție de temperatura exterioară. Orez. 1-6. Comenzi pentru ventilație și încălzire interioară: 1 - duze laterale pentru...

Pornirea motorului
Pornirea unui motor rece 1. Puneți maneta schimbătorului în poziție neutră. Când temperatura ambientală este sub zero, apăsați pedala de ambreiaj. 2. Scoateți capacul șocului...

Sistem electronic antifurt
Unele dintre mașinile produse sunt echipate cu un sistem antifurt electronic, care face posibilă pornirea motorului numai după citirea codului din cheia codului de lucru. Mașinile...

Funcționarea sistemului antifurt APS-2R
Dezarmarea imobilizatorului Pentru a dezarma imobilizatorul: 1. Deschideți portiera șoferului sau puneți contactul. În acest caz, imobilizatorul comută din modul armat la modul...

Funcționarea sistemului antifurt APS-4
Dezarmarea imobilizatorului Imobilizatorul în modul armat blochează pornirea motorului. În acest mod, LED-ul de stare a imobilizatorului clipește cu o frecvență de 1 dată la 2,5...

Pornire alternativă a motorului
La vehiculele cu un controler al sistemului de management al motorului MP 7.0, este posibil să porniți alternativ motorul fără a utiliza o cheie cu cod. Pornirea alternativă a...

Poziția pârghiilor cutiei de transfer
Pârghia de blocare a diferenţialului poate fi setată pe (orez. 1-9): R - deblocat; B - blocat. Când maneta este mutată în această poziție, o lampă de avertizare se aprinde în...

Mișcarea mașinii
Înainte de a conduce, verificați poziția manetelor cutiei de transfer - maneta de viteze trebuie să fie în poziție «treapta superioară», iar pârghia de blocare a diferenţialului...

Franare si parcare
Designul frânelor asigură o frânare eficientă. Cu toate acestea, încercați să frânați ușor și moderat în orice moment, evitând frânările bruște. Nu decuplați contactul și nu...

Măsuri de precauție pentru vehicule
În primii 2000-3000 km parcurși de o mașină nouă: 1. Înainte de fiecare plimbare, verificați și corectați presiunea aerului din anvelope. 2. Evitați să conduceți pe drumuri grele...

Îngrijirea caroseriei mașinii
Caroseria este elementul de bază și cel mai scump al mașinii. Este realizat din materiale moderne și protejat împotriva coroziunii de agenți de protecție de înaltă calitate. Baza...

Depozitare auto
În funcționare, acordați o mare atenție condițiilor de depozitare ale mașinii, deoarece cu un kilometraj anual de 15 mii de km, mașina este în mișcare aproximativ o oră pe zi....

Întreținerea vehiculului
În timpul funcționării mașinii, starea sa tehnică se deteriorează din cauza uzurii suprafețelor de frecare a pieselor, a încălcării parametrilor de reglare, a îmbătrânirii...

Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Detaliu Fir Cuplu de strângere, Nm (kgf·m) Motor Șurub de fixare a capacelor rulmenților radicali M10x1,25 68,31-84,38 (6,97-8,61) Surub de fixare a pompei de ulei M6 5,10-8,20...

Instrument special pentru reparații și întreținere
Desemnare Nume Motor A.40005 Kit extractor universal A.40026 Extractor rotor pompei de lichid de răcire A.50088 Cheie pentru piulițe pentru țevi de admisie și evacuare A.50113...

Date de bază pentru ajustări și monitorizare
Spații libere în mecanismul de antrenare al supapei între came și pârghii la rece (18-20°С) motor, mm: pentru supape de admisie - 0,15 pentru supapele de evacuare - 0,20...

Combustibili și lubrifianți aplicați și fluide de funcționare
* Pentru vehiculele cu sistem de injecție de combustibil echipate cu un convertor de gaze de eșapament, utilizați numai benzină fără plumb AI-95. ** Interval de temperatură de...