- un baldachin unde temperatura și umiditatea corespund parametrilor mediului, există o mișcare constantă a aerului și nu există efect direct al radiației solare și al precipitațiilor;
- camera incalzita (garaj individual) cu o temperatura nu mai mica de 5°C si o umiditate relativa de 50-70%, dotata cu ventilatie de alimentare si evacuare.
Dacă camera încălzită (garaj individual) are ventilație de alimentare și evacuare ineficientă, iar mașina funcționează iarna sau după spălare este pusă în depozit fără uscare prealabilă, atunci efectele distructive asupra straturilor de protecție și decorative cresc de multe ori.
Când depozitați mașina iarna sub baldachin sau într-o încăpere neîncălzită, scoateți bateria și radioul și depozitați-le separat; Goliți lichidul din rezervoarele de spălare a parbrizului.
Când depozitați mașina într-o cameră în care pătrunde lumina soarelui, acoperiți caroseria și anvelopele cu o husă dintr-un material permeabil la umezeală. Utilizarea huselor din materiale impermeabile (prelata, folie etc.), care nu au orificii de aerisire in zona parbrizului si a geamurilor din spate, contribuie la condensarea umezelii pe suprafata caroseriei, care, daca este expusa o perioada indelungata, poate deteriora vopseaua caroseriei.
Dacă mașina este depozitată într-o parcare deschisă sub un acoperiș iarna, atunci capacul nu ar trebui să se apropie de suprafețele vopsite ale caroseriei, astfel încât vopseaua să nu fie deteriorată (vezicule, exfoliere). Pentru ventilarea normală a suprafețelor vopsite, așezați tampoane moi de cel puțin 20 mm înălțime între capac și corp.
Când pregătiți vehiculul pentru depozitare pe termen lung:
- 1. Spălați mașina și ștergeți caroseria uscată. Îndepărtați orice coroziune găsită. Retușați suprafața cu vopsea deteriorată. Aplicați un conservant pe corp.
- 2. Porniți și încălziți motorul. Opriți motorul, deșurubați bujiile și turnați 25-30 g de ulei de motor încălzit la o temperatură de 70-80°C în fiecare cilindru, apoi întoarceți arborele cotit cu 10-15 rotații și înfășurați lumânările.
- 3. Deconectați furtunul de admisie a aerului cald de la filtrul de aer. bandă unsă (hârtie sau țesătură) etanșare: orificiile țevilor de admisie a aerului din carcasa filtrului de aer; conducta de evacuare a tobei de eșapament.
- 4. Acoperiți motorul cu o prelată, folie de plastic sau hârtie unsă cu ulei pentru a nu intra praful.
- 5. Puneți mașina pe suporturi astfel încât roțile să fie ridicate deasupra suprafeței de sprijin.
- 6. Acoperiți mașina cu o husă.
- 7. Încărcați complet bateria și depozitați-o într-un loc uscat și răcoros.
Întreținerea vehiculului în timpul depozitării (o dată la două luni) este după cum urmează:
- 1. Scoateți capacul și inspectați vehiculul. Curățați și vopsiți peste zonele afectate de coroziune de pe suprafața vopsită.
- 2. Scoateți bujiile, întoarceți un arbore cotit cu 2-3 ture și înfășurați lumânările.
- 3. Rotiți volanul cu 1-1,5 spire în fiecare direcție. Acţionaţi (de 3-5 ori) pedale de frână și ambreiaj, pedală de accelerație și frână de parcare.