Scoaterea grupului de instrumente (cm. Scoaterea grupului de instrumente).
La o mașină cu motor cu carburator, scoateți actuatorul amortizorului de aer (cm. Demontarea actuatorului clapetei de aer)
La o mașină cu motor cu injecție, deconectați cei doi conectori ai indicatorului de stare APS (cm. Scoaterea unității de control (imobilizator) și un indicator al stării sistemului antifurt auto (APS)).
Scoaterea panoului de montare radio (cm. Scoaterea panoului de montare a radioului).
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele trei șuruburi care fixează tapițeria stâlpului din dreapta al ferestrei de vânt..
Scoatem capacul.
În mod similar, îndepărtați tapițeria stâlpului din stânga ferestrei de vânt.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul pârghiilor de comandă a încălzitorului pe panoul de bord.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul autofiletant din partea stângă jos a panoului de bord.
cap «pe 10» deșurubați cele două piulițe din partea superioară a prizei grupului de instrumente (volanul a fost scos pentru claritate).
cheie «pentru 8» deșurubați șurubul din partea dreaptă a soclului grupului de instrumente.
cap «pe 10» deșurubați cele două piulițe din partea superioară a torpedoului.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați un șurub autofiletant din colțul din stânga jos al torpedoului..
... și unul în dreapta jos.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul autofiletant din partea dreaptă jos a panoului de bord.
Scoatem panoul de instrumente de pe crampoane trăgându-l spre noi,..
...si scoate-l.
Montați tabloul de bord în ordine inversă.