Deconectat «negativ» firul bateriei.
Scoaterea carcasei filtrului de aer (cm. Scoaterea carcasei filtrului de aer). Îndepărtăm suportul frontal pentru atașarea țevii de admisie la suportul de susținere a motorului, deconectam scutul termic al demarorului de la galeria de evacuare și de la suportul de susținere a motorului (cm. Înlocuirea garniturii conductei de admisie și a galeriei de evacuare a motorului de injecție).
cheie «la 13» deșurubați șurubul de fixare superioară a demarorului de carcasa ambreiajului (acest șurub fixează, de asemenea, suportul de susținere din spate a țevii de admisie pe carcasa ambreiajului).
În mod similar, oprim șuruburile suporturilor mijlocii și inferioare ale demarorului, deplasăm demarorul înainte.
Deconectați cablul de control al releului de tracțiune.
cap «la 13» deșurubați piulița «pozitiv» fire de pornire..
... și scoateți firul.
În fotografia 1, pentru claritate, receptorul este îndepărtat, iar în fotografia 2, 3, 4 - conducta de admisie și galeria de evacuare.
Luăm demarorul de-a lungul blocului de cilindri înapoi..
... și scoateți starterul.
Scoaterea demarorului de la un motor cu carburator este mai ușoară din cauza lipsei suporturilor de susținere a conductei de admisie.
Instalați demarorul în ordine inversă.