Conectam conductele de combustibil la rampă și conectăm conectorul electric al acesteia.
După ce am plasat baloane transparente sub duze, pornim motorul cu un demaror.
Pistolele de pulverizare și cantitatea de combustibil injectată în fiecare balon pentru o anumită perioadă de timp nu ar trebui să difere în mod semnificativ.
Separat, verificăm fiecare duză prin deconectarea conectorului electric de la ea. Pornind contactul, aplicăm o tensiune de 12 V de la baterie cu două fire.
Din pulverizatorul cu duză ar trebui să iasă un jet caracteristic.
După oprirea alimentării de la duză, verificăm dacă se scurge combustibil prin orificiul duzei.
Verificăm rezistența înfășurării injectorului cu un tester.
Ar trebui să fie în intervalul 11-15 ohmi.
Dacă rezistența electrică a duzei nu este corectă, performanța și modelul de pulverizare sunt foarte diferite de cele ale altor duze, dacă duza are scurgeri, atunci trebuie înlocuită.