- cheie de balon, cheie "la 27"
- cleşte
- şurubelniţă
- barba sau guja
- ciocan
- jack
- stand
- cale de roată
Scoateți tamburul de frână (vezi subsecțiunea 7.2.1.).
Butucul are doi rulmenti cu role cu un singur rând. În timpul funcționării, este necesară reglarea jocurilor și înlocuirea grăsimii din rulmenți.
Dacă, când roata este suspendată, există un joc care nu poate fi eliminat prin reglare, sau apare zgomot în timpul mișcării, este probabil ca rulmenții butucului să fie defectați.
Posibilă defecțiune a unuia dintre rulmenții roții. Rulmenții trebuie să se rotească liber, fără blocare. Rolele și inelele de rulmenți trebuie să fie fără gropi, așchii sau uzură. Înlocuiți rulmentul defect.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3108.jpg)
1. Printr-o gaură din tambur (scoaterea ștecherului) aruncați inelul de protecție de pe butuc.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3109.jpg)
2. Folosind o șurubelniță, scoateți etanșarea din butuc.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3110.jpg)
3. Scoateți rulmentul din spate din butuc.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3111.jpg)
4. Folosind un pumn sau un pumn, apăsați canalele exterioare ale ambilor rulmenți din butuc.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3112.jpg)
5. Clătiți bine cu kerosen sau alcool alb și uscați interiorul butucului.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3113.jpg)
6. Instalați pista exterioară a rulmentului din spate cu diametrul interior mai mic în interiorul butucului și apăsați pista în butuc până când se oprește, folosind un dorn adecvat.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3114.jpg)
7. Dacă nu există dorn, ridicați o placă metalică plată și...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3115.jpg)
8.... apăsați inelul cât mai adânc posibil. Apoi...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3116.jpg)
9....șau inelul până la oprire cu o barbă, lovind uniform părțile diametral opuse ale inelului sau cu ajutorul unui inel de rulment vechi.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3117.jpg)
10. Apăsați inelul exterior al rulmentului față în butuc în același mod (diametru interior mai mic în interiorul butucului).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3118.jpg)
11. Ungeți ambii rulmenți cu unsoare Litol-24 și...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3119.jpg)
12....caile exterioare ale rulmenților și, de asemenea, umpleți cavitatea interioară a butucului dintre pistele rulmenților cu unsoare.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3120.jpg)
13. Ungeți buza de lucru a noului etanșare de ulei cu unsoare Litol-24.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3121.jpg)
14. Reinstalați rulmentul din spate și simeringul de ulei cu buza îndreptată spre butuc.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3122.jpg)
15. Folosind un dorn adecvat, apăsați simeringul în butuc până se oprește (la nivel cu capătul butucului).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3123.jpg)
16. Instalați inelul de protecție și apăsați-l pe butuc până se oprește. După aceea, instalați tamburul de frână la loc și reglați jocurile din rulmenți (vezi subsecțiunea 5.2.4.).