- chei "la 19", "la 27", "la 36"
- şurubelniţă
- tăietori de sârmă
- pumn central
Scoateți mecanismul de direcție (vezi subsecțiunea 6.5.).
O creștere a jocului liber al volanului este posibilă datorită uzurii părților articulației sferice ale tijei de direcție.
Asigurați-vă că înlocuiți capacul rupt al tirantului. În caz contrar, murdăria și apa care intră în mecanismul de direcție îl vor dezactiva rapid. Puteți înlocui capacul fără a scoate sistemul de direcție din mașină.
1. Slăbiți piulița de blocare exterioară a capătului tirantului.
2. Deșurubați capătul tirantului, numărând numărul de rotații. Acest lucru va ajuta la instalarea vârfului pentru a menține aproximativ convergența roților.
3. Slăbiți piulița de blocare a capătului bielei de legătură.
4. Scoateți clemele din interior și...
5.... a marginilor exterioare de aterizare ale capacului de protecție.
6. Scoateți cu atenție cu o șurubelniță marginea interioară a capacului din carcasa mecanismului de direcție.
7. Scoateți capacul de protecție de pe tijă.
8. Slăbiți gulerul piuliței de blocare a articulației sferice...
9.... prin introducerea unei chei între piuliță de blocare și capătul carterului pentru a opri.
10. Slăbiți piulița de blocare și...
11.... deșurubați articulația sferică de pe cremalieră de direcție (deconectând astfel tracțiunea).
12. Scoateți articulația sferică de pe tijă.
13. Scoateți opritorul de tracțiune din orificiul din șină și...
14....arc de compresor.
15. Îndepărtați murdăria și grăsimea veche din orificiul din șină, precum și toate piesele îndepărtate.
16. Înlocuiți piesele dacă suprafețele sferice ale tirantului sunt uzate sau deteriorate...
17....articulație sferică...
18.... oprire de tracțiune.
19. Înlocuiți capacul de protecție rupt sau slăbit.
20. Se introduc 10 g de unsoare (producătorul recomandă SHRUS-4) în articulația sferică și orificiul din șină.
21. Instalați arcul și opritorul de împingere în orificiul suportului (partea sferică spre exterior).
22. Montați articulația sferică pe tijă și înfășurați-o astfel încât să nu existe joc, dar tija se rotește liber în suport.
23. În timp ce țineți suportul să nu se rotească, strângeți piulița de blocare.
24. Blocați gulerul piuliței de blocare.
25. Montați capacul de protecție și fixați-l cu cleme noi. Verificați strângerea jantelor unui capac la mecanismul de direcție și tirajul de direcție. Instalați capătul exterior al tijei (vezi operatia 2).