Întreținere auto VAZ-11113 «Oka»

Verificarea eventualelor scurgeri de ulei
Locuri de verificat pentru posibile scurgeri de ulei: 1 - indicator (sondă) nivelul uleiului în carter; 2 - furtun de ventilare carter; 3 – un cap al blocului de cilindri; 4 -...

Verificarea etanseitatii sistemului de racire
Locuri de verificat pentru o posibilă scurgere de lichid de răcire: 1 - vas de expansiune; 2 - termostat; 3 – indicatorul indicelui de temperatură al unui lichid de răcire; 4 -...

Verificarea etanșeității sistemului de alimentare
Amplasarea componentelor sistemului de alimentare în compartimentul motor (filtrul de aer scos): 1 - pompa de combustibil; 2 - carburator; 3 - conducta de combustibil Înainte de a...

Verificarea etanșeității sistemului de frânare
Locația unităților de acționare hidraulică a sistemului de frânare în compartimentul motor: 1 - regulator de presiune; 2 – cilindrul principal de frână; 3 - tee Vei avea nevoie:...

Înlocuirea lichidului de răcire
Buşonul de golire a lichidului de răcire de la blocul cilindrilor este situat deasupra tubului joja, iar buşonul de golire a radiatorului este situat pe rezervorul radiatorului...

Verificarea functionalitatii termostatului
Instalarea unui termostat pe o mașină (roata de rezervă scoasă): 1 - furtun la vasul de expansiune; 2 - termostat; 3 - furtun de evacuare al radiatorului; 4 – un furtun de aducere...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Amplasarea filtrului de ulei pe motor Volumul de alimentare al carterului motorului - 2,5 litri. Lista uleiurilor recomandate de producător este dată în aplicarea "Combustibili și...

Înlocuirea elementului filtrului de aer
Vei avea nevoie: cheie "pe 10" nou element de filtrare cârpe curate Atenţie! Elementul filtrant trebuie înlocuit la fiecare 15.000 km. Când conduceți pe pământ și drumuri de țară,...

Demontarea și montarea filtrului de aer
Vei avea nevoie: cheie "pe 10" şurubelniţă 1. Slăbiți clema de fixare și deconectați furtunul de ventilație a carterului de la racordul de pe capacul filtrului de aer. Scoateți...

Spălarea filtrului de combustibil al carburatorului și a filtrului pompei de combustibil
Vei avea nevoie: chei "pe 10" Și "la 13" şurubelniţă Înainte de a începe lucrul scoateți filtrul de aer. Curățați periodic filtrul de combustibil al carburatorului și sita pompei...

Reglarea acționărilor amortizoarelor carburatorului și a motorului la ralanti
Locația tijelor și șuruburile de reglare pe carburator (filtrul de aer scos): 1 - împingerea intermediară a actuatorului clapetei de accelerație; 2 - șurub de calitate...

Curățarea și spălarea pieselor sistemului de ventilație a carterului
Vei avea nevoie: cheie "pe 10" șurubelnițe bucată de sârmă moale detergent Înainte de a începe lucrul scoateți filtrul de aer ( vezi subsecțiunea 3.9. ). Curățați și spălați...

Reglarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului
Instalarea generatorului pe motor: 1 - generator; 2 – o piuliță de fixare a generatorului la un nivel de tensiune; 3 - curea de transmisie a generatorului; 4 - bară de tensionare;...

Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului
Vei avea nevoie: chei "la 17" Și "la 19" lama de montare 1. Slăbiți piulița care fixează generatorul de suport și... 2. ... piulița care fixează generatorul de bara de tensiune....

Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie
Vei avea nevoie: cheie "pe 10" cheie cu balon Înainte de a începe lucrul deconectați firul de la bornă "–" baterie. Setarea pistonului primului cilindru în poziția punctului mort...

Reglarea tensiunii curelei de transmisie a arborelui cu came
Transmisia arborelui cu came (capacul frontal al curelei de transmisie a arborelui cu came a fost îndepărtat): 1 - scripete dinţat al pompei de apă; 2 - rola de tensionare; 3 – o...

Înlocuirea curelei de antrenare a arborelui cu came
Vei avea nevoie: cheie "la 17" cheie cu balon șurubelniță mare sau spatulă Înainte de a începe lucrul deconectați firul de la bornă "–" baterie; scoateți cureaua de transmisie a...

Verificarea si inlocuirea bujiilor
Pe mașină se folosesc lumânări A17DVR sau FE65CPR. Vei avea nevoie: cheia lumânării cioc sondă rotundă bujie Cheie pentru lumânare ghimpată Înainte de a începe lucrul deconectați...

Setarea timpului de aprindere
Locația senzorului de cuplu de scânteie: 1 – senzor de cuplu de scânteie; 2 – corector de vid; 3 - capacul trapei în carcasa ambreiajului; 4 – cazul unei antrenări a unităților...

Verificarea sistemului de eliberare a gazelor umplute
Nodurile principale ale sistemului: 1 - conducta de receptie; 2 - amortizor suplimentar al primei trepte (rezonator); 3 - amortizor principal; 4 - teava de evacuare Verificați...

Schimbarea uleiului din cutia de viteze
Locația dopului de scurgere a uleiului de cutie de viteze Vei avea nevoie: cheie "la 17" ulei şurubelniţă pâlnie Volumul de umplere al cutiei de viteze este de 1,8 litri....

Verificarea capacelor de protecție ale balamalelor
Înlocuiți capacele de protecție rupte, crăpate și slăbite, altfel apa și murdăria care intră în balamale le vor dezactiva rapid. Locația balamalelor pe mașină (vedere de jos): 1 -...

Verificarea stării pieselor suspensiei față și spate
Verificați starea pieselor la fiecare 15.000 km. Atenţie! Nu utilizați un vehicul cu piesele suspensiei defecte: acest lucru afectează manevrabilitatea, stabilitatea și afectează...

Verificarea stării direcției
Direcție: 1 – mecanism de cârmă; 2 - vârful împingerii drepte cu ansamblu articulat sferic; 3 – pescajul de direcție corect; 4 – pescaj de direcție stânga; 5 - vârful împingerii...

Verificarea jocului volanului
Vei avea nevoie: rigla sârmă sau cretă Jocul volanului nu trebuie să depășească 5°. Semnele de pe volan în loc de sârmă pot fi aplicate cu cretă. Atenţie! Dacă roțile din față...

Verificarea eficacității sistemului de frână de serviciu
În conformitate cu clauza 1.1 "Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor" din Regulile Rutiere, distanța de frânare a mașinii cu o singură...

Sângerarea sistemului de frânare
Supapă de aerisire a frânei roții din față Supapă de purjare a frânei roții din spate Vei avea nevoie: cheie "pentru 8" lichid de frână furtun de cauciuc sau transparent vas...

Înlocuire lichid de frână
Supapă de aerisire a frânei roții din față Supapă de purjare a frânei roții din spate Vei avea nevoie: cheie "pentru 8" lichid de frână furtun de cauciuc sau transparent vas...

Reglarea cursei libere a pedalei de frână
Vei avea nevoie: două chei "la 19" şurubelniţă rigla Jocul liber al pedalei de frână este reglat prin deplasarea comutatorului luminii de frână de pe suportul ansamblului pedalei....

Verificarea eficienței amplificatorului de vid
Locația amplificatorului de vid (roata de rezervă scoasă): 1 - amplificator de vid; 2 – cilindrul principal de frână; 3 - furtun de vid; 4 - supapă de reținere Vei avea nevoie:...

Verificarea regulatorului de presiune
Veți avea nevoie de: tijă Zh6-8 mm (nu trebuie să aibă margini ascuțite pentru a nu deteriora capacul de protecție din cauciuc). Înainte de a începe lucrul așezați mașina pe o...

Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din față
Frana roata fata: 1 - plăcuțe de frână; 2 - furtun de frana; 3 - suport pentru furtun cauciuc; 4 - tampoane de ghidare; 5 - disc de frana; 6 - suport Vei avea nevoie: chei "la 12"...

Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din spate
Frana roata spate stanga (tambur de frână scos): 1 - cilindru roata; 2 - bara extensibila; 3 - sabot de frana spate; 4 – pârghia unei antrenări manuale a plăcuțelor; 5 - suport...

Reglarea jocurilor dintre plăcuțe și tambur de frână
Vei avea nevoie: cheie cu balon două chei "la 13" şurubelniţă. jack stand cale de roată Înainte de a începe lucrul Slăbiți piulița întinzătoarei cablului frânei de mână ( vezi...

Reglarea jocurilor în lagărele navelor roților din spate
Vei avea nevoie: cheie cu balon cheie "la 27" cleşte şurubelniţă ciocan jack stand cale de roată Împingeți pârghia frânei de parcare până la capăt (masina este dezinhibata)....

Înlocuirea grăsimii în rulmenții roții din spate
Vei avea nevoie: cheie cu balon cheie "la 27" cleşte şurubelniţă ciocan jack stand cale de roată Înainte de a începe lucrul scoateți tamburul de frână. Recomandări Producătorul...

Verificarea si reglarea franei de parcare
Dispozitiv de întindere (situat sub partea inferioară a vehiculului deasupra amortizorului de eșapament din prima etapă): 1 - egalizator; 2 - împingere; 3 - piulita de reglare; 4...

Întreținerea bateriei
Vei avea nevoie: termometru hidrometru tub de sticlă bec de cauciuc încărcător-pornitor Verificați nivelul și densitatea electrolitului la fiecare 15.000 km. Curățați în mod...

Reglarea farurilor
Vei avea nevoie: ruletă material opac Așezați mașina pe o platformă orizontală plată. Verificați în prealabil și, dacă este necesar, aduceți presiunea aerului din anvelope la...

Înlocuirea lămpii
Veți avea nevoie de: șurubelniță. In plafonul interior se foloseste o lampa de tip AC12-5. Înainte de a începe lucrul deconectați firul de la bornă "–" baterie. Lumina interioară...

Ungerea corpului
Pentru a crește durabilitatea corpului, lubrifiați periodic părțile de frecare (cel puțin la fiecare 15.000 km sau o dată pe an). Dacă apar scârțâituri, blocaje, lubrifiați...

Curățarea orificiilor de scurgere a corpului
Veți avea nevoie de: o șurubelniță subțire sau o bucată de sârmă tare cu un diametru de aproximativ 3 mm. Producătorul recomandă curățarea orificiilor de scurgere la fiecare...

Spălătorie
Corpul este vopsit cu email sintetic la cuptor. Îngrijirea vopselei constă în spălarea periodică a caroseriei și refacerea zonelor deteriorate ale vopselei. Înainte de a spăla...

Restaurare vopsea caroserie
Atenţie! Benzina, uleiul, lichidul de frână, electrolitul, alcalii, soluția de sodă distrug vopseaua. În cazul contactului cu aceste substanțe, clătiți imediat și ștergeți corpul...

Pregătirea mașinii pentru funcționarea pe timp de iarnă
Este mai convenabil să lucrezi cu o mașină montată pe un lift sau un șanț de vizualizare. Verificați densitatea lichidului de răcire cu un hidrometru special pentru antigel. 1....

Depozitare auto
Dacă nu intenționați să utilizați mașina timp de trei luni sau mai mult (iarnă), Vă recomandăm să îl depozitați. Cel mai bine este să depozitați mașina într-un garaj cald, cu o...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Informații generale: Operare și întreținere VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Informații generale: Operare și întreținere VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Informații generale: Operare și întreținere VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Informații generale: Întreținere VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Informații generale: Operare și întreținere VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Informații generale: Operare și întreținere VAZ-2114 (2004-2013)

Impartasiti cu prietenii: