- cheie "pe 10"
- hexagoane "până la 5" Și "pentru 8"
- două șurubelnițe
- etriere
- micrometru
Scoateți pompa de ulei (vezi subsecțiunea 10.8.2.).
1. Scoateți cele șase șuruburi care fixează capacul pompei.
2. Folosind două șurubelnițe, ridicați carcasa pompei până când știfturile de pe carcasă ies din orificiile din capacul pompei.
3. Scoateți corpul pompei de pe capac.
4. Scoateți unitatea de pe capac și...
5.... angrenaj condus de pompa.
6. Deșurubați supapa de reducere a presiunii (notă: există un inel de etanșare din aluminiu sub dop).
7. Scoateți arcul supapei de siguranță.
8. Scoateți supapa de siguranță lovind ușor corpul pe o bucată de lemn curată. Dacă supapa nu iese, îndepărtați-o cu o unealtă adecvată, aplicând forță numai pe suprafața sa interioară.
9. Examinați capacul din aluminiu. În zona de contact a angrenajelor nu ar trebui să existe semne vizibile de uzură, zgârieturi și zgârieturi adânci. În caz contrar, înlocuiți capacul.
10. Inspectați carcasa pompei. Pe suprafețele sale de lucru nu ar trebui să existe semne vizibile de uzură, zgârieturi și zgârieturi adânci. În caz contrar, înlocuiți carcasa.
11. Măsurați diametrul scaunului angrenajului condus pe carcasa pompei. Înlocuiți carcasa dacă diametrul este mai mare de 75,1 mm.
12. Măsurați lățimea segmentului carcasei pompei la mijloc. Dacă este mai mică de 3,4 mm, înlocuiți carcasa.
13. Măsurați grosimea angrenajului de antrenare. Dacă este mai mică de 7,42 mm, înlocuiți angrenajul.
14. Măsurați grosimea angrenajului condus. Dacă este mai mică de 7,35 mm, înlocuiți angrenajul.
15. Pentru a verifica jocul axial al angrenajelor, instalați roțile dințate unul câte unul în carcasă, puneți o riglă metalică pe carcasă și măsurați distanța dintre riglă și angrenaj cu un calibre. Jocul axial maxim admis este de 0,12 mm pentru angrenajul antrenat și 0,15 mm pentru angrenajul condus. Dacă distanțele sunt mai mari decât cele specificate, înlocuiți angrenajele.
16. Mai precis, jocurile axiale ale angrenajelor pot fi calculate. Pentru a face acest lucru, măsurați grosimea carcasei de-a lungul suprafețelor exterioare cu un micrometru și...
17.... grosimea carcasei în zona prizei pentru roți dințate în mai multe locuri (pe suprafete frezate). Calculați jocul axial scăzând grosimea angrenajelor din media aritmetică a adâncimii scaunului.
18. Inspectați scaunul supapei de siguranță. Nu ar trebui să existe bavuri sau zgârieturi adânci pe suprafața sa interioară. În caz contrar, înlocuiți capacul.
19. Înlocuiți supapa de siguranță dacă are zgârieturi sau zgârieturi adânci.
20. Înlocuiți arcul supapei de siguranță îndoit, rupt sau crăpat. Înălțimea arcului în stare liberă ar trebui să fie de 44,72 mm și sub sarcină (4±0,24) kgf - 31,7 mm. În caz contrar, înlocuiți arcul.
21. Înlocuiți inelul O al dopului supapei de reducere a presiunii puternic comprimat.
22. Instalați angrenajul antrenat în carcasa pompei. În acest caz, teșiturile de pe dinții angrenajului și de-a lungul razei sale exterioare trebuie să fie orientate spre carcasă.
23. Instalați angrenajul de antrenare în carcasa pompei. În acest caz, teșiturile de pe dinții angrenajului ar trebui să fie orientate spre carcasă.
24. Montați capacul pe corp și strângeți șuruburile de fixare a acestuia. Ungeți supapa de reducere a presiunii cu ulei de motor și instalați-o cu capul în jos în locașul său. Apoi instalați arcul și înfășurați dopul cu inelul O.
25. Turnați 10-20 g de ulei de motor în pompă prin orificiul rezervorului de ulei.
26. Rotiți angrenajele pompei cu câteva ture pentru a le lubrifia suprafețele de rulare. Angrenajele ar trebui să se rotească ușor, fără a se bloca.