- cheie "la 13"
- hexagon "până la 5"
- dorn pentru presarea capacelor
- compresor arc supape
- instrument de îndepărtare a capacului
- tijă de tablă cu diametrul de aproximativ 8 mm (de exemplu lipire)
- pensetă
- cioc
- ciocan
Deconectați firul de la bornă "–" baterie.
Instrument special pentru înlocuirea etanșărilor tijei supapei:
1 - dorn pentru presarea capacelor
2 - un dispozitiv pentru comprimarea arcurilor supapelor
3 - îndepărtator de capace
4 - tijă de tablă cu diametrul de aproximativ 8 mm (de exemplu lipire)
1. Scoateți fulia de pe arborele cu came (vezi subsecțiunea 10.4.2., operațiunile 1–5).
2. Scoateți capacul chiulasei (vezi subsecțiunea 10.2., operațiunile 1–10).
3. Deconectați furtunul de vid de la regulatorul de vid al senzorului de cuplu de scânteie.
4. Deșurubați cele trei piulițe care fixează senzorul de cuplu de scânteie, scoateți-l de pe știfturi și luați-l deoparte fără a deconecta blocul cu fire de la acesta.
5. Scoateți pompa de combustibil de pe știfturile carcasei de antrenare a accesoriilor (vezi subsecțiunea 10.10.3.) și luați-l deoparte fără a deconecta furtunurile de la el.
6. Slăbiți șurubul carcasei de antrenare a accesoriilor.
7. Vă rugăm să rețineți: există o șaibă elastică sub capul șurubului.
8. Scoateți carcasa de antrenare a accesoriilor de pe știfturi.
9. Verificați și înlocuiți un inel O rupt sau slăbit instalat în carcasa unității pentru accesorii.
10. Slăbiți piulița de fixare superioară a capacului din spate al curelei de transmisie a arborelui cu came.
11. Scoateți cele șase piulițe care fixează carcasa lagărului arborelui cu came.
12. Vă rugăm să rețineți că nucile au guler zimțat.
13. Scoateți carcasa lagărului arborelui cu came.
14. Scoateți arborele cu came.
15. Scoateți dispozitivele de ridicare a supapelor.
16. Marcați împingătoarele sau aranjați-le în ordine, astfel încât să le puteți pune ulterior în același loc. Totodată, fără a fi nevoie să scoateți șaibe de reglare din împingătoare, pentru a nu le încurca.
17. Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul corespunzător capacelor de înlocuit să fie la PMS. Cu bujia scoasă, introduceți o tijă de tablă prin orificiul bujiei dintre piston și supapă (pentru ca supapa să nu cadă).
18. Instalați compresorul arcului supapei (așa cum se arată). În acest caz, folosiți o piuliță fără guler zimțat.
19. Comprimați instrumentul arc supapei.
20. Scoateți doi biscuiți cu o pensetă. Apoi scoateți dispozitivul de fixare.
21. Scoateți placa superioară a arcului, arcurile interioare și exterioare ale supapei.
22. Apăsați etanșarea tijei supapei de pe bucșa de ghidare. Pentru aceasta...
23.... puneți clema de fixare pe capac și...
24.... loviți puternic manșonul de fixare cu percutorul.
25. Apoi loviți la fel de puternic percutorul de pe mânerul dispozitivului.
26.... apăsând astfel capacul de pe manșonul de ghidare. Scoateți capacul de pe clema de fixare.
27. Înainte de a instala noi garnituri de tijă de supapă, se recomandă îndepărtarea arcurilor din acestea. În caz contrar, capacele pot fi deteriorate atunci când trec prin canelurile de pe supape.
28. Înmuiați garniturile tijei supapei în uleiul de motor.
29. Introduceți capacul în dorn.
30. Apăsați cu atenție capacul până la capăt în placa de jos.
31. Instalați arcul pe capac, dacă a fost scos. În același mod, înlocuiți garniturile rămase ale tijei supapei.
32. Instalați arcurile și placa de arc superioară în ordinea inversă a demontării. Instalați biscuiții cu unealta astfel încât să se potrivească în canelurile tijei supapei. Scoateți tija de tablă din gaura lumânării.
33. După instalarea biscuiților, loviți capetele supapelor cu un ciocan prin tija de metal, astfel încât biscuiții să stea pe loc.
34. Reinstalați tijele de împingere, arborele cu came și capacul rulmentului (vezi subsecțiunea 10.4.1., operațiuni 48-54). Apoi rotiți arborele cotit până când marcajele TDC de pe volant și scara suportului de etanșare de ulei din spate sunt aliniate (vezi subsecțiunea 10.1.) și instalați cureaua de antrenare a arborelui cu came (vezi subsecțiunea 10.3.2.).
35. Verificați jocul supapelor și reglați dacă este necesar (vezi subsecțiunea 10.2.). Instalați toate piesele, conectați furtunurile și firele în ordinea inversă a demontării.