Одврните завртње који причвршћују регулатор за држач и држач за тело, уклоните држач за монтирање регулатора, а затим, спуштајући регулатор надоле, одвојите ручицу погона од њега. Зачепите отворе регулатора притиска и цевоводе.
Монтажа регулатора притиска се врши обрнутим редоследом са окаченом задњом осовином аутомобила. Пре затезања монтажних вијака регулатора притиска, на крају погонске полуге се уграђује фиксирање 67.7820.9518 (2, сл. 141). Штап уређаја је усмерен нагоре док се не заустави у телу. Ово поставља удаљеност (140±5) мм између краја полуге 1 и бочног дела каросерије.
Подигните заштитни поклопац 1 (види сл. 139) и, окрећући регулатор притиска на монтажним завртњима, уверите се да је крај полуге у лаганом контакту са клипом регулатора.
Држећи регулатор у овом положају, затегните завртње његовог причвршћивања до квара, а затим покријте осовину 2 и избочени део клипа слојем масти ДТ-1. Заштитни поклопац 1 се поставља на место, стављајући у њега 5-6 г истог мазива.
Уклоните учвршћење 67.7820.9518 и повежите крај полуге са шипком 7, претходно подмазујући ДГ-1 чауре 6 обртног елемента шипке са полугом. Причврстите цевоводе издувног система на тело. Одзрачите кочнице да бисте уклонили ваздух из погона задње кочнице.