Уређај хидрауличног резервоара

Резервоар је заједнички резервоар за оба хидраулична кочна кола. Да би се обезбедило независно снабдевање течношћу сваког кола, у случају 10 (пиринач. 137) резервоар је направљен од преграде, ау доњем делу каросерије налазе се два врха за спајање црева из главног цилиндра.



Тело резервоара је направљено од провидне пластике, што вам омогућава да визуелно контролишете ниво течности.

На грло за пуњење резервоара наврнут је поклопац 9, који притиска тело 7 терминалног уређаја и рефлектор 3 на крај грла. У случају 4 монтира се уређај за праћење нивоа течности у резервоару. Састоји се од пловка 1, на чијој се шипки 2 налази покретни контакт 6, и фиксног контакта 5 причвршћеног у пластичном кућишту 4.

Када ниво течности падне, пловак пада, контакти затварају коло контролне лампе, која светли константним светлом.

У централни отвор кућишта 7 терминалног уређаја постављен је потисник 8, када се притисне, проверава се рад кола контролне лампе на пуном нивоу течности у резервоару. У случају 7 постоје два терминала за повезивање жица на њих.