Уклањање и демонтажа
Да бисте уклонили држач крака клатна, одвојите крак клатна од кугличних клинова средње и бочне десне шипке тако што ћете претходно откачити и одврнути матице и уклонити их извлакачем А.47052 (види сл. 133) лоптице из лежишта полуге. Затим одврните завртње који причвршћују носач за бочни елемент и уклоните га.
За растављање, фиксирајте држач у шкрипцу, уклоните клин 5 (види сл. 127) и одврните матицу 4, затим уклоните подлошке и 6, склоп крака клатна 1 са осовином 9, подлошку 10 и самоконструирајућу матицу 11, затим уклоните заптивке 7 и истисните чауре 8.
Преглед. Након демонтаже, проверите стање чаура осе полуге клатна и њене осе. Ако постоји овалност или оштећење, они се замењују. Поред тога, проверава се да ли крак клатна има деформације, у супротном се такође замењује.
Монтажа и монтажа
Пре монтаже, подмазати чауре осовине крака клатна и попунити простор између њих Литол-24 машћу. Редослед монтаже носача крака клатна, обрнуто од растављања. У овом случају, ако је осовина 9 замењена, тада се самоблокирајућа матица 11 причвршћивања полуге затегне момент кључем. Подлошка 6 се поставља са избочинама нагоре. Након затезања матице 4, полуга у хоризонталном положају не сме да се окреће под сопственом тежином. Требало би да се окреће под дејством силе од 1-2 кг примењене на његовом крају. Ако се испоставило да је матица 4 превише затегнута, онда се одврне, подлошка 6 се подигне и поново затегне.
Након тога, носач се фиксира на бочни елемент каросерије помоћу вијака са самоконструирајућим наврткама и равним подлошкама, а куглични клинови шипки су повезани са полугом клатна.