Главни делови генератора су статор 19 са два поклопца и направљен од легуре алуминијума, затегнут са четири вијка, и ротор са намотајем 18. Ротор се ротира у два затворена куглична лежаја 6 и 16. Маст се ставља у лежајеве током њихове производње и не захтева допуну током рада. Унутрашњи прстен лежаја 16, заједно са дистанчним прстеном 15, је стегнут између главчине ременице и рамена вратила помоћу матице за причвршћивање ременице.
Ротор генератора покреће ременица 13 помоћу погона клинастог ремена са ременице радилице. Ротор се састоји од осовине 7, на коју су притиснуте челична чаура и челични стубови 14 и 21 у облику кљуна, који заједно са осовином и чауром чине језгро електромагнета. На челичном рукаву између стубова у облику кљуна у пластичном оквиру, намотан је намотај 18 ротора, назван побудни намотај. Крајеви намотаја су повезани са контактним прстеновима 5 постављеним на пластични блок притиснут на осовину ротора.
Струја до побудног намотаја се доводи преко четкица 11 и 12, притиснутих опругама на клизне прстенове. Четкице су направљене од мешавине бакра и графита и налазе се у пластичном држачу четкице 10. Једна од четкица је повезана са кућиштем генератора, а друга са утикачем "67".
Статор 19 је састављен од плоча од електро челика дебљине 1 мм. Плоче су повезане електричним заваривањем. На унутрашњој страни статора налази се 36 полузатворених прореза, изолованих лаком или електроизолационим картоном. У овим жлебовима је положен трофазни намотај 20, осигуран од испадања дрвеним клиновима или пластичним цевима. Сваки фазни намотај се састоји од шест континуирано намотаних намотаја. Фазни намотаји су повезани у звезду са излазом 9 нулте тачке. На њега је прикључен релеј контролне лампе пуњења акумулаторске батерије.
Наизменични напон индукован у намотају статора претвара се у константни напон помоћу исправљача састављеног на шест силицијумских вентила типа ВА-20 у трофазном мостном колу. Да би се поједноставили детаљи причвршћивања исправљача, три вентила имају плус исправљене струје на кућишту (ово су вентили директног поларитета - позитивни), и три вентила - минус исправљена струја (вентили обрнутог поларитета - негативни).
Негативне капије 5 (обележен црном бојом) утиснут у поклопац 1 генератора, а позитив (обележен црвеном бојом) - у посебну плочу-радијатор 2, причвршћену вијцима 4.
На делу генератора је уграђен исправљачки блок који се састоји од две плоче са утиснутим вентилима.
Шема ожичења агрегата је приказана на сл. 153.
Сл. 153. Шема ожичења агрегата:
1 - батерија; 2 - генератор; 3 - регулатор напона; 4 - прекидач за паљење; 5 - блок осигурача; б - контролна лампа пуњења; 7 - релеј контролне лампе пуњења.
Кратке техничке карактеристике генератора:
- Максимална струја трзања при 14 В и брзини ротора 5000 о/мин, А - 42
- Максимална брзина ротора, о / мин — 13.000
- Преносни однос између радилице и генератора је 1:2,04